在贵安新区马场产业新城建设现场，19座巨型筒仓已初现雏形。
1月19日，随着最后一组主体结构检测数据达标，贵安综合保税区进出口粮油产业园项目顺利完成地基与基础、主体结构两大核心工程验收。
这一关键节点的突破，为贵州省打造西南地区粮油集散中心奠定了坚实基础。
作为贵州省2024年重点基建项目，该产业园总投资逾15亿元，占地面积达23万平方米。
项目规划建设包括筒仓群、标准化仓库、工作塔等30栋功能性建筑，设计粮食仓储容量达50万吨。
承建方中铁建工集团项目负责人介绍，目前已有23个单体完成地基验收，16个单体通过主体结构验收，关键质量指标均优于行业标准。
贵州作为传统缺粮省份，每年需从外省调入粮食约400万吨。
随着"强省会"战略深入推进，贵阳贵安同城化发展加速，区域人口集聚效应日益显现。
专家分析指出，该项目的建设将有效缓解三个结构性矛盾：一是解决现有粮库设施老化与粮食储备需求增长的矛盾；二是改善传统储运模式与现代物流体系不匹配的状况；三是弥补省内粮油精深加工能力不足的短板。
项目设计凸显全产业链思维，创新采用"前港后仓"布局模式。
筒仓群配备智能化温控系统，可实现粮食储存损耗率控制在0.5%以下；配套建设的精深加工区将引入油脂压榨、面粉加工等生产线，预计年加工能力达30万吨。
贵安新区管委会相关负责人表示，项目建成后不仅可满足贵阳都市圈应急储备需求，还将通过保税区政策优势，形成面向东盟的粮油进出口贸易平台。
施工方透露，项目团队采用BIM技术进行全过程模拟建造，通过模块化施工将工期压缩20%。
目前现场800余名建设者正进行设备预埋和墙体施工，预计2024年底完成全部土建工程。
值得注意的是，该项目同步建设铁路专用线，未来可与西部陆海新通道实现无缝衔接，为"黔粮出山"构建多式联运体系。
粮食安全是“国之大者”，既要看田间地头的产能，也要看仓储物流的能力。
贵安综合保税区粮油产业园关键结构验收过关，体现了项目建设向高质量推进的阶段成果。
面向未来，唯有把质量安全、智能管理与产业协同贯穿建设与运营全过程，才能让“粮仓”真正转化为保障民生、稳定预期、带动产业的坚实底座。