珠海1月6日电 早晨的港珠澳大桥珠海公路口岸旅检大厅内，旅客按指引有序排队通关，刷脸核验、指纹比对、查验放行等流程衔接顺畅。港珠澳大桥边检站统计显示，截至当日8时许，经该口岸往来粤港澳三地的出入境旅客累计已突破1亿人次。该节点性数据，不仅体现跨境出行需求快速增长，也折射粤港澳大湾区“硬联通”与“软联通”共同推进的阶段性成效。 问题：跨境人流车流持续攀升，对通关效率与口岸治理提出更高要求。 港珠澳大桥2018年10月建成开通后，珠海公路口岸逐步成为粤港澳之间通行效率高、辐射带动强的重要通道之一。随着区域经济活力增强、文旅消费回暖、跨境商务频次提升，口岸承载的通关需求加快释放。数据显示，2025年珠海公路口岸出入境客流单年首次突破3000万人次，较2019年增长超过140%。客流快速扩张的同时，通关高峰更集中、车流结构更复杂，对现场组织、风险防控、服务供给的精细化水平提出新课题。 原因：政策利好叠加要素流动，形成持续释放的跨境通行需求。 一方面，“澳车北上”“港车北上”等便利政策扩大了跨境驾车出行半径，居民探亲访友、休闲消费、短途旅游等需求更加活跃，跨境出行从“偶发性”转向“常态化”。另一方面，跨境支付便利、政务服务“跨境通办”等举措加速落地，降低了生活与经营成本，增强了人员在大湾区内跨城工作的可行性和稳定性。多重因素叠加，使口岸从传统通关节点逐步向大湾区一体化要素流动枢纽转变。 影响：人员往来更密促进产业协同与民生互惠，推动“人心相融”走深走实。 口岸客流结构的变化尤为值得关注。数据显示，经珠海公路口岸出入境的港澳居民已超过5873万人次，占口岸客流总量的58.7%。这一比例说明，越来越多港澳居民在内地生活、就业、创业、置业的意愿增强，跨境流动更频繁、停留更长期，区域融合正从交通便捷延伸至就业市场、公共服务与生活圈层。，边检备案“两车北上”司机和车辆数量分别超过20.9万人、17.4万辆，反映跨境自驾的规模化发展正带动消费、物流、会展、旅游等涉及的业态联动增长，也对道路交通组织、公共安全协同与应急保障提出更系统的治理要求。 对策：以科技赋能与机制协同提升通关能力，兼顾效率与安全。 面对出入境客流、车流快速增长，口岸管理部门优化通关组织与服务供给，通过技术手段提升查验效率和精准度。据介绍，有关部门引入算法和数据系统，配备移动查验终端、临时人工查验台等设施，上线智能通道刷脸快速通行、外国人入境卡网上填报等服务，更改善旅客通关体验。在管理机制层面，持续深化粤港澳三地口岸执法联络协调机制，强化信息互通、风险研判与现场处置协同，努力在便利通关与安全管控之间实现更高水平平衡。港珠澳大桥边检站有关负责人表示，将全力保障人员车辆顺畅有序通关，提升口岸运行韧性。 前景：大桥枢纽功能将进一步凸显，跨境制度创新与服务供给仍有提升空间。 业内人士认为，随着大湾区内产业分工深化、跨境通勤群体扩大、文旅和会展需求增长，珠海公路口岸客流车流仍将保持上行趋势。下一阶段，需要在高峰客流分时引导、智能查验与人工服务协同、跨境公共服务衔接等持续完善；同时，围绕跨境出行链条中的支付、通信、保险、医疗、教育等需求，推动更多便民举措落地见效。以更高效的通关体系、更稳定的规则衔接、更便利的公共服务支撑要素自由流动，将有助于把“过境通道”升级为“发展通道”，为大湾区打造高水平开放平台提供更坚实的基础设施和制度保障。
港珠澳大桥珠海公路口岸出入境旅客突破1亿人次，不仅是一个数字的突破，更是粤港澳大湾区融合发展的生动缩影；这条大桥从最初的地理相连，已逐步演变为人心相融、利益相通的纽带。在新时代背景下，继续深化三地在政策、制度、服务等的创新合作，将继续激发大桥的活力，为粤港澳大湾区的高质量发展注入新的动力。