雨天骑行有不少潜在的危险，咱们得把这些搞清楚。 首先，雨天能见度低，雨水和雾气会混在一起。雨滴砸到脸上和镜片上，给你造成的影响就是视野一下子变模糊。 然后是给人一种很压抑的感觉。因为车前的泥水溅起来，挡风玻璃会变得像毛玻璃一样，后视镜也几乎完全看不清。 结果就是你只能靠一只眼睛骑车，像盲人一样，真是太不安全了。这时还会有盲区的问题，司机也会受到影响。一个左转弯的货车可能会在你毫无防备的情况下切入车道。 另外雨天还会降低路面的能见度。黑夜加雨幕就像隐形模式一样，熟悉的路段还好说，但要是迷路了，在陌生隧道或者小巷里就麻烦了。 路灯被雨幕切割成一块块光斑，路面标记也模糊不清，路面也会变得坑坑洼洼，随时可能有陷阱出现。湿滑的路面很容易让你滑倒。还有转弯时也是非常危险的地方，湿沙和碎石把弯道变成了溜冰场。 入弯前一定要减速把身体重心后移轻压胎面增加抓地力。紧急情况也要果断捏死刹车准备把人和车分开如果不幸飞出去也比受重伤强得多。还有刹车失灵也是个大问题。 雨膜覆盖车轮刹车就像砂纸一样摩擦得滚烫橡胶变形甚至能烤熟鸡蛋下坡时候更危险猛然捏闸可能直接把刹车皮磨成铁屑了出发前记得用干布擦来令片提前把刹车调到温柔模式也很有必要。 再来说说车距问题雨天路面反光严重司机视线跳跃所以前后车距一定要比平时多留一段距离这个距离就是你的安全气囊团队骑行前后车距至少等于队伍长度单人骑行也要给侧后方车辆留足缓冲。 胎压也是个关键因素把胎压降到平时的2/3可以增加摩擦力降低打滑概率记住急刹等于自杀式操作雨天只有早收油早降档早捏闸这三步走才能把失控概率压到最低。 还有身体失温问题停下来的时候体温会迅速下降所以准备一件带防风层的骑行风衣或者把备用内胎缠在腰间当护腰都比裸在雨中强多了这些危险清单大家都要收好了下次抬头看天再决定要不要出去骑车吧！