3月1日这天，北汽蓝谷旗下的极狐品牌带来了全新的阿尔法S5，一共拿出6款版型，有纯电也有增程两种动力来给消费者选择，预售价格补贴后定在了11.28万到17.38万元之间。北汽新能源的总经理刘观桥说了，这是给年轻人量身打造的一款高性能宽体轿跑，而且这台车特别懂用户。 他还说极狐在智能辅助驾驶这块走在行业前头。等到2025年年底的时候，极狐阿尔法S的L3版会正式拿到工业和信息化部的许可，还能领到全国首批L3级自动驾驶的专属号牌。这回全新的S5用的这套智能辅助驾驶系统跟L3版“师出同门”，安全理念和开发流程都一样。这就好比把L3级自动驾驶的好技术和高标准拿下来用在了L2级别上。 全新S5上了元境智能辅助驾驶系统，用的是大疆卓驭的“惯导双目立体视觉系统”，原理跟人类眼睛看东西差不多。还给摄像头加了个叫IMU的技术，就像给摄像头戴上了一副能防抖动、防眩光的专业眼镜。加上“双目增强OCC算法”，这就厉害了，不用死记硬背数据库，各种类型的障碍物都能轻松躲开。 对于用户担心的市区路况这块，S5有个同级领先的城区NOA领航辅助功能。这个功能不依赖高精地图也不用走熟路模式那一套——能开导航，就能开城区NOA。要是出远门跑高速，S5的高速NOA也能全程帮你从A开到B，上匝道、超车变道、过隧道都很平稳。 针对跑长途的需求，S5还有增程版可以选。它用的是宁德时代骁遥增程专属电池，按CLTC的标准算纯电能跑230公里，综合续航能达到1450公里。充电速度也快得很，15分钟就能把电量从30%充到80%。加上北汽自家神擎增程动力系统的热效率高达43%，WLTC百公里油耗才4.5升。 纯电版的续航表现也很强：入门款有630公里的路程能跑，最长的可以跑720公里。在城市上下班用一周充一次电完全没问题。再加上宁德神行电池和800V高压超充平台的加持，充电倍率能到5C这么高。这样充电的速度就是1秒能跑将近1公里。