面对区域大气环境持续恶化的情况，扬州市决定从1月21日晚上8点起，正式启动黄色预警信号，以此推动整个应急响应机制运行。相关决策是由江苏省环境监测中心结合气象部门的联合研判结果得出的，他们预测从1月22日开始，扬州市的空气质量指数（AQI）大概率会处在中度到重度污染的范围内，有些时候还可能瞬间飙升到严重污染的水准。为了在保障公众健康的同时控制住这一局面，相关部门拿出了严格依据2025年修订版的应急预案制定的方案，强调要通过各部门一起动手、社会共同参与来把污染治好。 对于那些在工业清单上的企业，这次的管理主要是按照绩效评级来差异化对待。那些评级为引领性或者A级的企业可以自己想办法减排，剩下的厂子则得用限产或者停产这种硬手段来降低排放。特别针对船舶修造、化工这类重点行业，要求它们暂停户外喷漆、检修放空这些会产生挥发性有机物的活儿，把污染消灭在源头。 道路上跑的车也是污染大户。预警期间，扬州在城市的建成区内对柴油货车实行了限行的规矩，凡是国四及以下排放标准的车子（除了特种车）都不让上路。港口那边停靠的船也必须执行长三角排放控制区的规定，优先去用岸电系统来发电，少烧一点燃油。施工用的机械也不能再用国二及以下的油了，得推动用清洁能源的设备来替代。 除了管住机器和汽车，扬尘治理也是这次应急的重点。市政部门把道路、堆场、露在外面的土地打扫得更勤快了，还推广了那种像“天幕”一样的封闭施工方式，逼着运货的卡车要么把车厢封严实了，要么改用新能源。 监管部门也在现场盯着看呢。执法队伍加大了对企业和工地的检查力度，为的就是把所有应急措施都落到实处。 在怎么引导老百姓方面，方案里的口号是“共治共享”。大家要少开空调、多坐公交、少用那些挥发性强的产品。学校也配合着调整了户外活动的时间。环保和教育部门还联合提醒大伙儿在污染严重的时候少出门、戴好口罩，别烧秸秆、别放烟花。 这次应急响应把跨部门的协同配合和科技手段的作用发挥得特别明显。生态环境、气象、住建、交通、公安这些部门把监测数据都放到平台上共享了，还用绩效分级和用电监控来提高管理的精准度。 面对这种区域性的大气难题，扬州这次既拿出了硬规矩来约束大家的行为，也想着怎么保障生产安全和大家的生活需求。从让厂子停掉车间到帮工地铺上绿网，从管车的出行到教大家低碳生活，一个多管齐下的防护网正在慢慢形成。 接下来想办法优化能源和产业结构、完善跨区域的联防联控机制、提高老百姓的环境意识才是长久之计。在眼下这个应对过程中，每一位市民自己的一点行动都能变成推动扬州绿色转型的一股力量。