2026年的春节假期正进入返乡高峰期，不少开新能源车的车主都在担心路上没电。为了缓解这种“里程焦虑”，湖北给高速服务区的补能网络做了优化升级。2月11日中午，记者在G42沪蓉高速汉川服务区（成都方向）看到，现场有16个充电车位和1座换电站。虽然部分时段车位还有空着，但整体运行还是挺顺畅的，这次没出现往年过节时“一个桩子难求”的那种混乱情况。 因为这里是交通枢纽，湖北省的补能网络一直在完善。数据显示，2025年全省有29.4万个公共充电桩，在中西部地区排在第一。高速公路上也有1915个充电桩和2856个停车位。记者采访时看到，充电桩的工作状态比较正常。蔚来的换电站把车开进去后，大概3分钟就能把电池换好，特别方便。 蔚来已经在全国建了超过3733座换电站，其中有超1000座在高速公路上。这些换电站累计提供了超过1亿次服务，大大缩短了用户等待的时间。服务区里还有理想的5C超充站和特斯拉的V4超充站。理想的5C站能让车辆在10分钟内把电量从10%充到80%。特斯拉的V4站只要充10分钟，就能满足车主去荆门、襄阳还有宜昌方向的出行需求。 这些高效的超充设备不光自家车用，还能给其他品牌的车充电。专家指出，虽然现在补能网络越来越好，但在今年初五、初六这种出行高峰的时候，设施可能会遇到压力。怎么优化布局、保证服务质量，还是下一步要重点解决的问题。