2005年和2008年的赛道上，罗西、佩德罗萨还有KTM这些大神都在嘉定的FIA一级赛道里战斗过。当时的比赛画面，现在去论坛翻翻，老车迷还能哭出来呢。可是后来就断档了，为啥后来的事情就没人提了？就因为有人说奉贤海湾在搞越野摩托吗？那地方玩玩泥巴还行，但要说撑起一个城市在顶级竞速上的脸面，那还差得远呢。越野赛就是一群人自己嗨，摩托GP可是全世界都盯着看的商业巨兽，光凭转播覆盖率和热度，就甩那些水上摩托艇几条街。 咱们再看账本。F1再火也是有钱人的游戏，看完你也不能开车回家；但摩托GP不一样，它直接连着市场。要是这项顶流赛事回来，你以为就来了几十个车手？杜卡迪、雅马哈这些厂家早就在边上等了。只要赛事一落地，投资、展示中心、首发仪式马上跟上。到时候上海的文旅和餐饮住宿可就发财了。成千上万个机车博主和硬核玩家骑着车往长三角涌，这波流量变现想想都让人头皮发麻。 赛道布局也是绝了。如果把摩托GP放在嘉定上赛道搞顶级柏油路面竞速，奉贤那边继续搞越野。一南一北凑一块儿，那在全国乃至全亚洲的赛车圈里，那才叫一个“嗲”！现在万事俱备，就差谁来做这个破局者了。久事和东浩兰生手里握的是顶级资源和操盘能力。F1的盘子你们稳住了是功劳，但要是能把摩托GP的举办资格重新给上海拿下来，让上赛道真正做到“两翼齐飞”，那在中国赛车史上就是大功一件。 有人说上海瞧不上摩托GP？看那满座的上海国际赛车场就知道了。大直道尾端逼近350公里的时速，车手膝盖手肘都在摩擦地面，那种引擎撕裂空气的轰鸣能让心脏共振。可就是这样的感官暴击，现在却只能看着F1车迷挤破头抢票心里犯嘀咕：四个轮子的能办得红红火火，两个轮子的凭啥进不来？难道就应了那句老话，瞧得上“铁包肉”的高大上，瞧不上“肉包铁”的野性子？ 上赛道那可是砸了几十亿建出来的FIA一级赛道啊！一年到头除了F1那几天热闹点，剩下的时间要么是看台空空荡荡的低级别比赛，要么是租出去跑马拉松！你拿一条完美“上”字型复合弯道的顶级赛车场去跑马拉松？这就像是买了法拉利拉法天天去菜市场买菜，简直暴殄天物！ 其实咱们又不是没办过摩托GP！这几年上海国际赛车场搞跑步也就算了，现在竟然连最顶级的FIA级赛事都进不来？真让人看不懂！如果真能把摩托GP拿下来放在嘉定搞顶级柏油路面竞速；奉贤那边继续深耕越野主打非铺装路面的狂野；一南一北双剑合璧；那在整个中国赛车史上绝对是大功一件；车迷们能把你们吹上天！ 你们觉得阻碍摩托GP重返上海的到底是资金、政策还是操盘手们的魄力？咱们评论区见真章。