这不就那辆170个子都能坐得很舒展的本田新车嘛？咱直接买它，油耗才4.39L还加92油，省钱又省心。虽说现在车都往自动挡发展，这车倒好，居然给老司机留了个6MT手动挡版本。您要是讲究情怀，就选燃油版吧；要是想省油省事，混动版闭眼入也绝对不亏。虽说大家都觉得亚洲车里面马自达和斯巴鲁也挺不错，但说实话这三款里还得数本田更懂咱国人那点脾气。特别是它那个1.5T的马力搭配CVT变速箱或者6MT，驾驶感受贼棒。反正它的发动机硬得很，开起来特别带感，在二手市场也特别抢手。 外观设计确实有点老派，但配上LED大灯跟尾灯的灯带组合，看着其实也挺潮的。车长都快到4米7了，轴距也有2米735，看着跟雅阁似的带点商务范儿。后备厢也能塞510L东西，特能装。内饰布局现在看也不算过时，甚至还沿用了雅阁、思域那种老式设计风格。这车里有不少物理按键用着方便，自动挡标配的配置也挺全乎：倒车影像、雷达、自适应巡航这些都有。 不过低配的手动挡版本除了变速箱能吸引老司机外，其他配置简直是在虐待咱车主。连个自动空调都不给装？除了倒车影像雷达啥都没有。说白了您要是个老司机，纯粹就是图个手动挡的驾驶乐趣，那我就建议您直接买个发动机外壳回去DIY装防滚架下赛道算了。当然了顶配那是个大冤种，花两万多才能换个Bose音响跟皮革座椅，性价比实在太低。 我是觉得买混动最合适。这款2.0L的混动版本在电机帮忙下能跑出203马力的动力。而且加92油就能跑下来4.39L的油耗成本。后排空间真的非常宽敞，哪怕是170个子的人坐在后排也能伸直腿两拳的距离。至于价格嘛反正也在可接受范围内。最后我觉得大家可以花一万左右加个实用的配置包就能开走它了。大家觉得这车咋样？欢迎转发讨论哟！