出行再也不用为了找停车地方犯愁，荔湾好几个片区现在都把停车环境给改善了。为了把市容搞得更干净规范，把“门前三包”工作做得更扎实，最近各街道都拿出了不少办法。比如优化停车布局、多弄些车位啥的，目的就是为了让老百姓出门更顺溜、更省心。 石围塘街道的工作重点放在了地铁11号线石围塘站周边，那边的电动自行车乱停乱放是个老大难问题。街道党工委和办事处就想着得“扩容+共治+长效”，这样才能让大家走在路上心里踏实、觉得舒服。 为了把车位找出来，石围塘街道跑了不少腿。跟地铁运营方、区住建局还有芳村茶业城这些单位聊了21次，提前6个月就把地铁站出入口那些闲置的公共地儿和边角空地给锁定了。这样一来，车位不够的难题算是从根上解决了。 他们又协调启用了地铁11号线石围塘站约2000平方米围闭区，重新划线规范车位，一口气弄出了1000多个电动车专属位置。还给路面装了15个隔离栏、清理了障碍物、拓宽了人行道、立了十来个文明停车的牌子。金达阁前面那个小公园也被平整出来用了，引导换乘的人临时停放超过300辆电动车。 为了不让这个地方闲着没用，街道实行了周调度和日巡查制度。不管有什么指令都得5分钟内传达下去，30分钟内响应到位。现在的巡查队伍有30人负责每天早中晚三个高峰时段的检查。 累计下来已经开展了19次联合勘查，排查出的21个隐患都整改完了。目前这里的运转很顺畅，风险100%都没了。 光靠街道还不行，还得靠大家一起出力。辖区的人大代表深入社区和市场跑了30多趟，收集到了18条意见建议。石围塘街道商会也向市场里的商户和工作人员宣传了1500多人次的规范停放要求。广东茶业城那边也主动组织了3500多号人参与宣传和维护秩序。 现在地铁站出入口和社区墙上贴满了海报和温馨提示牌，“文明停车明白卡”发了3000多张。执法队、保安还有党员志愿者天天在外面盯着谁乱停车及时劝走。 沙面街道也没闲着，研究出了个“门前三包”方案，还成立了个工作领导小组专门指挥。工作人员上门跟139家企业商铺签了责任书，签约率达到了100%。新开业的商户也有“即开即签”的机制。 沙面岛上原来有21个电动车停放区域，现在又延长了旧的区域和新增加了19个地方，总共能停1000辆以上的电动车。巡查工作分成4个网格来做，每个网格都有专门的队伍盯着。 工作日每个网格要派55个人出来巡查一天两次；到了节假日值班领导会带值班人员搞全覆盖检查。5处重点道口安排了37名干部职工每天轮班值守劝导；沙面岛5个出入口还有10个人的队伍专门疏导交通。 街道还会定期联合交警大队、派出所还有志愿者去整治乱停乱放、没上牌的电动车行为。