上海浦东新区最近开始搞一个新东西，就是给公共交通加点科技元素。这个项目的名字叫“网约公交”，是想给陆家嘴金融城的上班族提供更灵活的出行服务。这个试点项目把“网约”的概念和传统的公交车结合在了一起。 这个试点项目从早上8点到下午2点，专门针对陆家嘴金融城的低客流时段。和以前的固定线路不同，“网约公交”是根据乘客的需求来安排的。乘客可以在手机上预约出行需求，系统会根据实时数据规划出最优路线。这样就能减少车辆的空驶里程，降低运营成本。 选择陆家嘴金融城作为试点区域是有原因的。这里白天有很多通勤族需要短途出行，传统公交很难完全覆盖这些需求。而“网约公交”的灵活响应机制正好能满足这种高频次、小批量的出行需要。测试数据显示，已经有近500名用户尝试使用这个服务了。 目前这个服务还是免费的，不过未来计划会象征性收取1元票价。这样既能保证普惠性又能让运营可持续下去。浦东新区建设和交通委员会说会继续优化服务流程，还打算把这个模式推广到张江科学城等其它地方。 上海浦东搞“网约公交”不只是为了方便上班族，更是希望推动城市交通从供给导向转向需求导向。这个项目通过数据来连接人、车和路，让超大城市的交通系统变得更智能、更绿色和更高效。这次的尝试有望给全国城市提供宝贵的经验。 总之，“网约公交”在上海浦东就是一个新鲜事物，“给”传统公交加了点科技范儿，“把”公共交通和智慧城市的概念融合到了一起。“让”智慧出行成果惠及更多市民和功能区。