就在2026年北京召开的这次会议上，给咱透露了个好消息：咱们中国民航业算是全面盈利了！2025年，整个行业赚了65亿元，这可是连续向好的基础上更进一步的。咱们来看数据：运输总周转量达到了1640.8亿吨公里，旅客运输量有7.7亿人次，货邮运输量达到1017.2万吨。这几个数字可比去年分别增长了10.5%、5.5%和13.3%。最让人欣喜的是国际市场的复苏，国际航班量已经恢复到2019年的90%以上了。国际旅客运输量增长了21.6%，特别是拉美、中亚、西亚、非洲这些地方的增幅特别明显。国际货运也很亮眼，货邮运输量增长了22.1%，咱中国的航空公司国际货运市场份额也提升到了44%。 这次盈利的成绩可不是单靠哪一个因素取得的。航空货运、机场服务、航油航材保障这些板块都成了主力。国内的航空公司和机场上市公司的业绩报告也证实了这点。 不过呢，这次会议也没忘提一提咱们现在还面临的一些挑战，特别是这个“内卷式”的竞争现象。会议提出要通过修订完善规章制度等办法来整治它。咱们要利用好中国的超大规模航空市场优势，把扩大内需和深化供给侧结构性改革统筹起来推进。 展望未来的话，“十五五”期间咱们有两个重要方向要走。一个是低空经济发展基础建设要加速进行，构建好关键的基础设施网络；另一个是坚定不移推进航空产业链自主可控，让C919、C909这些国产重点型号飞机更好地发展。 未来的几年里呢，咱们的目标是2026年要完成运输总周转量1750亿吨公里、旅客运输量8.1亿人次、货邮运输量1070万吨。通过这些努力呢，希望中国民航业能从一个单纯的运输大国变成真正的强国！