在2023年9月，广东交通集团对全省225对服务区进行改造，现在服务区里已经有211个零毛利运营的农产品专柜和64间文化特色专店，还把超300种地方美食弄成“即尝即买”，同时有近5000种广东特产靠着高速路网卖到了全国。1月16日那天，在广韶高速瓦窑岗服务区搞了个启动仪式，广东省高速公路服务区助农驿站算是正式开张了。这标志着“广货行天下”这个战略在交通大动脉上真正落地了。广东省农业农村厅的相关负责人说，设这些驿站的核心是要把“车流、人流、物流”这些数据链和供应链给打通，把原来的“菜篮子工程”变成现在的“车尾箱经济”。因为广东的高速公路每年得服务旅客超10亿人次，一天下来服务区里经过的人超过300万，这么大的客流量天然就是把农产品往上传的好渠道。 这次首批获授牌的是5对服务区，广韶高速瓦窑岗服务区、广贺高速四会服务区、江罗高速新城服务区、揭博高速瓦溪服务区还有广清高速横荷服务区。这些地方都准备按照“一地一主题、一区一特色”来建，每家至少要搞个50平方米以上的旗舰展销空间。这种地方不光摆农产品，还深度融合了地域文化，弄成了沉浸式的消费场景。比如说从化的珍品快闪店专门卖荔枝蜜和本土番薯；清远风物厅主要是清远鸡和英德红茶；肇庆手信店有现蒸粽体验还有端砚雕刻互动；云浮文化区突出禅茶和新兴香荔；客家生态厅还创新融合了蝉茶盲品和非遗花朝戏脸谱彩绘。 粤运交通乐驿商贸公司给这几个运营方还有供应商签订了三方协议，确保那些“粤字号”的好货能稳定在这儿入驻。供应商代表现场还变身成了“广货推介官”，用直播的方式去推紫金蝉茶、从化丝苗米粉这些特色产品，这就实现了“线下体验”和“线上传播”的双向联动。广东交通集团副总经理职雨风说这是集团深化服务区提质升级的关键一步。现在四会服务区、云浮文化区还有从化这些地方都在搞这样的助农驿站。从瓦窑岗服务区的第一杯蝉茶飘香开始，高速公路服务区就从传统的休息点变成了乡村振兴的前沿窗口了。 这次用“交通+消费”当引擎的实践，不光把农产品从田间地头拉到了人们的车尾箱里缩短了距离，更是探索出了一条靠流通创新带动区域协调发展的路子。随着这网络越铺越大，“广货行天下”的故事肯定会在南粤大地上的每一条公路上续写更精彩的故事。