咱们先说说这所石家庄铁路职业技工学校的底子有多厚。这学校是1989年刚建的，后来又把石家庄铁路技术中等专业学校、石家庄新铁轨道交通中专学校和河北航空管理中等专业学校这几所学校给招进来了，这才凑成了一个大集团。这三十多年下来，五所院校再也不是自己单干了，而是形成了一盘棋。现在在校生已经超过一万人了，规模真不小。 学校到底靠什么撑场面呢？有1.6万平方米的实训场地，里面有9个理实一体中心和11个高标准实训场。电力机车、城市轨道、航空服务、工业机器人这些设备都在里面，全都是实打实的家伙什儿。专业设置也很灵活，每年都根据铁路局、地铁集团还有航空公司的用工清单来倒推课程，企业要什么人才，学校就教什么课。升学和就业的路都给打通了，像3+3升学班、高职单招这些通道都畅通无阻。近几年升学率一直保持在98%，毕业生刚出来拿的平均工资在河北中职学校里也算是数一数二的。 荣誉墙上挂的奖牌可不少：河北省重点中职、省先进技工学校、国家职业技能鉴定所、河北省最佳职业教育机构……这些牌子背后，都是大家对学校办学水平的认可。3+3升学班有25个热门方向能选呢。电气化铁道供电、城市轨道交通供电、铁道车辆运用与检修这些专业全都能对接高职单招的不同类别。在2021年的升学考试里，张裕竣考了612分拿下了单招二类全省第4名；王珊考了641分拿了单招六类全省第12名；李尚洁考了633分拿了单招十类全省第228名；刘聪玲考了624分拿了单招十类全省第320名。这些高分都是怎么考出来的？主要是学校给每个学生都量身定制了培养方案。 考虑到学生家里的情况，学校也想了不少办法让大家安心上学。农村、县镇和城市的特困学生以及建档立卡的家庭都可以直接免学费2000元每年；一、二年级的贫困生还能领国家助学金2000元每年；要是成绩特别好还能冲国家奖学金。 最后再说说交通方便不方便。在石家庄火车站（西广场）坐9路公交车就能直达学校门口；石家庄北站坐301路到“西二环新华路口”站下车后往西走300米路南就是学校；运河桥客运站坐旅游6路车在同站下车后往西走300米路南也能到。 石铁职教这三十多年来把铁路精神写进了城市的基因里，也把学生的未来写进了成长的轨道里。下一个在站台上眺望远方的人说不定就是正在看这段文字的你呢！