国铁济南局3月13日正式宣布2026年春运收官，在这40天里，全局累计发送旅客2059.7万人次，每天平均送出51.49万人，比去年多了5.2%。其中3月8日客流量最大，达77.89万人。 这次春运最大的特点是节前人少、放假时人多、节后大家又扎堆走。国铁济南局利用山东高铁四通八达的优势，把高铁和普速车的运力统筹起来，一共开出了99.5对（节前）、97.5对（节后）临时客车，光跨省的就有53对，省内也有46.5对。图定列车也增加了30.5对，达到586.5对。动车组配属数量也达到了260组，座位总数47.5万个。 为了方便买票，国铁济南局不断优化策略。他们根据长途和短途的需求来分配票额，提前把候补的需求给兑现了。特别是对学生和打工的人，专门提供预约购票服务。这次春运一共卖了869批、2.92万张团体票。 除了售票，服务方面也做了很多改进。他们给215列动车组配上了“静音车厢”，让人坐得更舒服。在济南、青岛等5个车站还提供商务座旅客“轻装行”服务，让你不用自己带行李。 宠物托运的范围也扩大了，枣庄、日照、潍坊、淄博这4个车站都能办了，还有10趟火车支持这项服务。在济南东、青岛、青岛北这些大站加了58张站台座椅。 空铁联运也做得不错。济南东站和地铁、机场合作给特殊旅客发手环，“手环一亮”就能直接得到服务。胶东机场站和青岛机场集团联动，帮晚点的旅客快速登机。威海北站还和地方交通站点合作搞了“一站式联程服务”，把网约车和公交车都引来了。 科技手段也用上了不少。青岛北站用智能安检门和腿部扫描仪让人走得更快。临沂北站装了防递物的红外线报警设备。日照站的上水吸污系统可以实时监控作业状态。胶州北站的消防控制室用上了智能管理系统。 文旅融合方面也有亮点。“好客山东·齐鲁1号”文物研学旅游列车首发了，从泰山开到邯郸。这趟车像个移动的博物馆和课堂，每天运送1520人，座位都坐满了80%。这不仅让品牌形象更亮了，也带火了沿线的旅游经济。