也门那时候一夜之间变天了。2014年9月，胡塞武装突然冲进萨那，搞得也门全国乱成了一锅粥。到了2015年3月，局势急转直下，胡塞武装快打到亚丁了，总统哈迪只好逃到沙特去了，沙特带着多国联军赶紧轰炸胡塞武装的据点。使馆关门了，航班也停了，也门成了个大战场。在那边工作的600多个中国公民就成了咱们最牵挂的人。 就在3月25日那天晚上，第十九批护航编队——临沂舰、潍坊舰还有微山湖舰——还在亚丁湾给商船护航呢。凌晨三点上级给下命令了：赶紧停止护航，转向也门亚丁港去接人。三艘军舰立刻掉头，全速往亚丁港冲过去，原来的护航艇立马变成了“救命艇”。 为了能顺利接人，使馆提前派出武官去跟也门军方、内政部还有胡塞武装谈条件。好不容易摸清了有9道关卡的兵力布置和规矩。为了防备突袭，也门军方派了20个宪兵开装甲车在前面开路，内政部又派了40个警察开皮卡护送，情报局还派了4个人跟着一起走。车队一路顶着枪林弹雨往前走，那简直就是在刀口上舔血。 真正的行动从3月29日13点46分开始。临沂舰靠上了亚丁港的码头。使馆把分散在十几个地方的同胞都集中到萨那和亚丁两个港口来了。这第一批上来了122个中国公民和2个外国人。领事馆配合得很好，大家只花了39分钟就把身份查验、安检和登舰全搞定了。舰上的人一上船就赶紧开船往吉布提跑了八个小时。 第二天也就是3月30号，潍坊舰接手了荷台达港。这时候胡塞武装还在不停地炮击呢。449个中国公民和6个外国人在81分钟里就全都上了船。两艘军舰在31号一大早先后赶到了吉布提。这次一共接回来了629个中国公民。另外还帮着来自15个国家的279个外国人安全离开了。 临沂舰停靠在亚丁港的时候真的是险象环生啊。离码头才20米远的吊车都被坦克机枪给扫中了；警戒哨发现炮弹碎片落到了使馆围墙里面。现场指挥员立马启动应急预案：贴身护着没上船的人、舰艇准备好随时开航、先让人上船再说。 为了确保大家的安全就强行把船开出去了。 这次行动算是海军成长路上的重要一笔了： 这是咱们海军头一回没基地停靠在外国港口去接人呢； 这也是头一回在啥经验都没有、啥保障都没有的情况下搞远洋撤侨； 从筹划到作战保障全都是按实战标准来的。 从3月29号到4月6号四批撤离行动一点伤亡事故都没有发生； 只用了6天时间就写出了咱们海军从近海走向远海的新篇章。