2025年沪东中华造船的品质管理会上，张秀峰和蒋凯两位副总经理分别针对各自分管的条线提了要求，而陈建良董事长也给大家定了调子：眼下正是公司从拼规模转向拼品质的关键期，必须把品牌和质量这块地基打得更牢。这事儿不光关乎企业的生死存亡，更是一场非打不可的“政治仗”，大家得拿出“时时放心不下”的责任心去应对。 会议安排在3月25日这天召开，公司的一把手陈建良亲自坐镇，总工程师宋炜、副总经理张秀峰和蒋凯也都在场。大家不光是为了听个汇报，主要是为了把2026年的工作重点定下来。宋炜先是把中船集团的要求传达了一下，张秀峰和蒋凯随后也对各自分管的业务提了要求。 除了会议本身，公司还打算在4月16到17号搞一场第四届2026年造船焊接切割和智造工艺上海会议。说到这次大会的目的，宋炜特别强调了创新驱动，说质量可不是靠检验出来的，必须得靠设计和制造来保障。他建议各部门多用数智技术赋能，推动质量管理来个系统性升级，平时多练练实操技能，把队伍的专业水准提上去。 为了实现“零缺陷”的目标，大家得把精益管理贯穿到设计、生产、检验、交付的每一个环节里去。各个条线必须坚持全链条无瑕疵的标准，严控工序质量。大家要倡导“一次性把事情做好”，坚决做到不接收、不制造、也不传递任何不合格的产品。 回顾过去的2025年工作并展望2026年的计划时，搭载部和配套公司的负责人都做了详细的汇报。陈建良强调，要想在深蓝赛道上行稳致远，就必须用一流的管理水平打造出一流的产品品质。只有以人为本，让爱岗敬业、精益求精、团结进取成为全员的自觉行动，才能用质量文化推动公司的高质量发展。 这个过程中公司坚持品质制胜，给品牌建设注入了强大动力。对于“装备质量关乎战争胜负”、“民品质量关乎能源安全”这样的责任意识，各部门必须牢牢树立起来。总之，2026年公司要把这“政治任务”和“企业生命”放在头等重要的位置上去落实。