硬派越野车的油耗问题长期困扰消费者。传统认知中，非承载式车身、全时四驱等越野配置往往伴随高油耗。以丰田陆巡为例，百公里油耗普遍在12.5升以上，这对购车和用车成本都是不小的负担。在新能源浪潮冲击下，如何在保留越野基因的同时降低燃油消耗，成为传统硬派越野车制造商必须解决的问题。
全新途乐打破了"硬派必耗油"的行业认知，展现了传统汽车制造商在转型压力下的技术突破；当节能减排成为全球汽车产业的共同课题，通过精密化、轻量化提升燃油效率的做法，为内燃机技术的发展提供了新的可能。对消费者而言，在新能源与燃油技术的选择中，最终还是要看产品能否满足实际使用需求。