最近有个大新闻，辽港股份跟广州轻出、大连物流中心在3月17日下午签了战略合作协议。 咱先把这事儿背景捋一捋：这次签协议主要是响应国家要搞多式联运、优化运输结构的号召，想把资源给整合起来一起发展。地点在辽港集团总部门口，好几位大领导都来了。广州轻工工贸集团的陈家园书记兼总经理，还有辽港集团的刘彬书记兼总经理，大连物流中心的曹永久书记兼主任，都出席见证了。 签约那边儿，代表的是广州轻出的朱璞真董事长、辽港股份的魏明晖总经理、大连物流中心的葛峰副主任。另外还有广州轻出的张建新副总、辽港集团的台金刚助理也去了现场。 在正式签约前，大家坐下来聊了不少。刘彬先把辽港集团的底子给透了透，讲了讲他们咋整合的、港口咋布局的、未来有啥规划。他说辽港集团是东北三省的大出海口，一直把服务东北三省和蒙东地区经济发展当己任。他还夸广州轻工集团的牌子老，产品有名气，在大宗货物转运这块跟辽港配合得挺顺手，以后路子还宽着呢。他说辽港和大连物流中心以后要一块儿使劲儿，给广州轻工集团提供更好的物流服务。 陈家园书记也说了感谢的话。他说广州轻工集团现在正跟着广州市“坚持工商并举两业融合”的目标走呢。他说辽港跟他们的责任和目标差不多，希望大家能接着帮忙。特别是铁矿石、钢材、煤炭这些业务还能再多点增量。他还提到希望能多在铁矿石混配和临港期货这些方面找找合作机会。 曹永久书记也表了个态：大连物流中心一直想给辽宁沿海的港口提供更便捷、更高效的运输服务。他说这次签约是个好机会，他们会盯着广州轻工集团这些在辽企业的实际需求。大连的地理位置好，东北海陆大通道也好用，他们打算靠着这些优势把服务质量提上去。 到了仪式上正式签协议的环节：辽港股份和广州轻出签了《2026年度“总对总”全面战略合作框架协议》，三方还签了《海铁联运“一单制”三方战略合作协议》。 这协议里咋说的？辽港和广州轻出打算利用各自在大宗物资上的互补性优势打造个多元化的供应链体系。至于三方合作那个海铁联运“一单制”，主要是围绕东北的铁矿石业务搞的。这个体系能帮东北的港铁物流一体化生态搭建起来。 来的还有广州轻工集团企业管理部的人、广州五矿那边的人、辽港股份业务部的人、大连港散杂货码头分公司的人和营口港三公司的人。