埃隆·马斯克吹过牛，说特斯拉会搞出比小型面包车还炫的新车。有粉丝嚷着要车座多的，马斯克就承诺要搞个“比小面包更酷”的东西。但这话说了也就是那么一说，我们别抱太大希望。毕竟特斯拉现在正忙着搞“交通即服务”，把整车项目都给大幅限制住了。以前他们手里拿着四个成功的乘用车项目，还计划造更多，那是风光的时候。现在不一样了，只有三个整车项目在运作，而且都在走下坡路。这可是自己挖的坑，因为特斯拉把重心全放在自动驾驶上了。他们觉得叫车服务一普及，大家就不想买车了，结果这服务的普及速度远远慢于CEO埃隆·马斯克的预期。 特斯拉的小型面包车梦想其实挺久了。早在2018年，马斯克就说过要把奔驰的Sprinter面包车电动化试试。不过那次合作没下文了，梅赛德斯现在自己都在卖eSprinter了。后来在《第二阶段计划》里，马斯克提到除了普通汽车外，重型卡车和城市运输车这两块也是重点。Semi卡车算是推出来了，但后来又改成了Cybertruck。至于那个“高客流密度城市运输”的车型就没下文了。之前他还提过用Model X改造成小巴的设想，结果也没兑现。至于给Boring Company造的车？也没见影，公司现在还用现有的特斯拉车型弄运输系统呢。 这次马斯克在X上炫耀Cybertruck能当家用车装三个儿童座椅的时候被打脸了。大家觉得这车争议那么大，根本就不算家庭用车。有人建议搞个小面包吧？马斯克回应说“比小面包更酷的东西马上就来了”。 我很难对此感到兴奋。他们说了好几年这事了还没落实呢。眼看都2026年了埃隆还这么说，我脑海里全是2024年“We Robot”发布会上的那个Robovan。这玩意儿更像是个事后补的噱头而不是正式产品。就像那个Cybercab一样不靠谱。除非自动驾驶技术真的成熟到能完全不需要人盯着开，否则这俩都只是概念阶段的东西。最近财报电话会上股东问新车呢？特斯拉那边基本上就是把自己当成了交通服务平台而不是造车的传统企业了。说白了就是别指望他们还会出什么新的家用车。 所以我估计也看不到什么小型面包车或者“更酷”的东西了。就算埃隆指的是Robovan？那我也没兴趣。