就在2月27日，领克汽车销售有限公司副总经理穆军通过社交媒体平台发文道歉，承认了一次严重的失误。据央广网北京2月27日消息，不久前，一位车主驾驶领克Z20在夜间高速行驶时，因语音操作失误导致车机系统意外关闭了大灯。这辆车最终撞上了护栏。领克方面解释说，这个问题已经修复，所有搭载Flyme Auto系统的车型都已通过云端推送更新。这次更新后，在行驶状态下，用户只能通过手动方式关闭大灯。 事件发生在2月25日凌晨一点左右。那位车主当时在高速路段上行驶，漆黑一片。他试图通过语音命令关闭车内的阅读灯，但系统没有正确识别他的指令。结果，车机把包括车头大灯在内的所有灯光都关掉了，导致驾驶员瞬间陷入了黑暗中。他慌乱之中再次试图通过语音命令打开车灯，但因为语速过快，系统也无法识别。 这个事故虽然没有造成人员伤亡，但让这位车主和大众都对车辆的安全性产生了担忧。根据乘联分会零售数据显示，这款基于SEA浩瀚架构打造的纯电SUV领克Z20是2024年年底上市的首款车型，售价区间为10.99万元至14.59万元。它搭载了LYNK Flyme Auto车机系统，这是由领克与魅族共同开发的。 除了这次出现问题外，这个系统还被应用到其他几款领克车型中去，比如领克Z10、领克07 EM-P、领克08 EM-P等。目前还不清楚这些车型是否也有同样的问题。 除了安全问题外，销量也让领克受到关注。这款车型在2024年年底上市时销量不错，但最近几个月却出现了明显下滑。去年12月销量只有1184辆，同比下降了60.4%，而到了2026年1月，销量进一步下滑至504辆。