3.5t双涡轮lx600,这才是suv的正确打开方式

Lexus把纺锤格栅和3.5T双涡轮这两个元素给拿进了LX600里面,这次设计真的是全维度的进化。看看LX600的外观,更大气、更霸气,把纺锤格栅直接铺在车头了,这个设计可以用巨大来形容。 看看LX600的前脸,和老款比起来差别可大了。纺锤式进气格栅现在直接铺满整个车头,没有空间剩下了。新的大灯设计还有侧面的进气槽也给人一种凶狠狠的感觉,冲击力很强。 进到车里面看看LX600,内饰变化很大。做工和用料都提升了,中控台线条利落,手感不错。液晶仪表和中控屏组合起来给人科技感十足。还有轴距加长到2850 mm了,后排空间宽敞很多,长途旅行也不会觉得憋屈。 说到座椅布局,官方给出三种选择:五座、七座和四座旗舰版。五座适合城市通勤,七座适合大家庭出行;四座旗舰版配置最好,后座像商务舱一样舒适。 从侧面看看LX600也有不少变化。直线腰线和方正轮廓还是保留了下来,细节上做了雕刻。轮眉更高耸一些,侧窗下沿也有立体折线设计。 动力方面是3.5T双涡轮增压汽油发动机(代号V35A-FTS),最大马力415匹,峰值扭矩650牛·米。还有10AT变速箱加持呢!零百加速只要6.3秒。 跟即将推出的自然吸气V8比起来,这个直六双涡轮体积小一点油耗也低一些。开起来既灵活又省油,城市里跑比较轻盈,非铺装路面上也很从容。