3月11日这天，江苏省副省长马士光带着一大帮人，专程跑到了中交二航局潍宿高铁项目的现场。他们在宿迁市京杭运河特大桥南岸的施工点转悠了一圈，实地看看工程干得怎么样。江苏省委省政府副秘书长赵洪波和宿迁市市长刘浩也跟着一块儿去了。在工地现场，马士光仔细听了项目部关于进度的简单汇报，特别问了年度投资计划到底完成了多少，对那些关键的施工节点也没有放过。他对项目这阵子取得的成绩点头称赞。马士光说，咱们得把那些拖后腿的难题想在前头，找个精准管用的办法解决掉，这样才能让工程朝着高质量、高标准、高效率的路子走下去。“安全是底线，质量是红线。”他把这句话挂在嘴边。他要求大家伙儿时时刻刻绷紧神经，把安全管理落到实处，特别是要盯着每个班组和岗位。绝对不能有丝毫麻痹大意和侥幸心理，得把所有风险隐患都给排查整治了。只有把“安全第一、质量第一”的思想贯穿整个工程建设，才能确保万无一失。马士光还特别关心工人们的利益问题。他详细询问了农民工工资是怎么发的，强调施工单位得负起主要责任。只有把工人的“钱袋子”看好了，让他们干活儿踏实，才能给项目的安全质量打下牢固的基础。 潍宿高铁是京沪高铁辅助通道的关键环节。等到建好通车后，区域之间的交通肯定会更方便。到了现在这一步，京杭运河特大桥主桥的钢桁梁架设工作已经干完了90%。估计再过几天就能把主桥合龙了，这为潍宿高铁全线贯通铺平了道路。这个消息让人挺振奋的。这次的报道是刘洋森和胡睿琪写的。