随着经济社会发展和人民生活水平提升，春运已成为全球规模最大的人口流动现象。
交通运输部新闻发言人、运输服务司负责人高博在1月29日国务院新闻办举行的新闻发布会上表示，今年春运预计全社会跨区域人员流动量将再创新高，这对交通运输系统的组织能力、应急能力和服务能力提出了新的挑战。
为应对春运期间可能出现的各类风险，交通运输部门已会同相关部门成立工作专班，制定印发了春运安全生产和服务保障总体方案及相关专项方案。
这一系统性的工作部署体现了对春运工作的高度重视，也为确保人民群众平安、便捷、温馨出行奠定了坚实基础。
在风险防范方面，交通运输部系统总结了往年春运的经验做法，结合今年春运的新特点，立足可能出现的不利条件，梳理研判了春运面临的主要风险，并逐一提出了防范应对的具体举措。
这种前瞻性的风险管理方式，有助于将安全隐患消除在萌芽阶段。
隐患排查整治是春运安全保障的重要环节。
交通运输部组织开展了为期一个月的排查整治工作，督促各地建立问题清单，逐一整改，实现动态清零。
春节假期期间，交通运输部还将对交通运输领域重大危险源实施提级管控，开展线上线下的巡查检查，确保不留死角、不留盲区。
恶劣天气是春运期间的主要风险因素。
交通运输部门与气象部门建立了常态化的会商研判机制，及时共享发布气象预警信息，加强响应、巡查、管控的全链条防御。
同时，督促运输企业严格落实恶劣天气的主动防御措施，坚持安全第一的原则，对不具备安全条件的情况做到应停尽停、应关尽关、应撤尽撤。
针对可能发生的冻雨、暴雪、大雾等恶劣天气，交通运输部门已提前预置融雪剂、铲冰除雪设备和应急抢险队伍，随时做好应急响应准备。
在综合运输组织方面，交通运输部已准备了较为充足的运力资源。
根据客流变化情况，将加强重点通道、重点区域的运力投放，继续实施琼州海峡预约过海和船票预售制度，提升旅客联程联运服务水平，让群众出行更加省心便利。
为了让广大群众合理安排出行，交通运输部推出了重要的便民政策。
高博强调，今年春节假期从2月15日0时至2月23日24时，即农历腊月二十八、除夕、初一到初七这9天假期，全国高速公路将对七座及以下小型客车免收车辆通行费。
这一政策的实施，将有效降低群众出行成本，鼓励更多家庭选择自驾方式返乡团聚。
在出行信息发布方面，交通运输部充分利用导航地图、新媒体平台等多种渠道，发布气象预警、交通出行、充电设施状况等服务信息。
同时，利用自媒体开展出行互动直播，努力为公众出行提供更多便利和指导。
这种多渠道、全方位的信息服务体系，有助于提升出行效率，减少交通拥堵。
春运既是民生大考，也是治理能力的集中呈现。
面对客流再攀升与天气不确定性并存的形势，只有把风险想在前、把措施落到细处、把信息送到群众手中，才能在“人享其行、物畅其流”的目标下，让平安与便捷成为春运的底色，也让每一次团圆之路更加安心顺畅。