2026年了，直-21正进行定型冲刺，预计这年要给部队交付。它长得很特别，外形把美国的阿帕奇和俄式浩劫的特点混在了一起。其实这是技术限制的结果。因为国内的动力和传动系统很紧凑，机身只能向横发展多装设备，所以串列座舱就成了视野、阻力和空间的最优解。短翼下反也让低空飞行更安全，不容易擦地。 座舱下方那门30毫米机炮是个讲究活。要是把航炮塞进机头会挡住光电转塔，放那儿维护又方便，还能保证全向射击。这就是“混搭”的道理，是供应链和战场需求共同给出的答案。 跟直-10比，直-21这次把毫米波雷达和30毫米机炮都当成了标配。毫米波雷达在雨天看得更远，同尺寸下探测距离能提高约15%。 30毫米机炮的威力也更猛。测试显示，它打装甲目标或工事比25毫米弹药效率高近20%，毁伤效果相同的情况下还能省弹。发动机喷口往上转能把红外线压低，不容易被红外导弹锁死。 部队现在就开始小批量接装了。因为东南沿海急需重型火力支援，所以研发时用了成熟技术快速整合，把研制周期缩短了三分之一。 先让关键区域的战斗力强起来再往外推——这种策略让进度和性能都不差。未来直-21要和直-20一起组网作战；它这种务实的设计思路还能给别的国产直升机项目当个好榜样。