河北交通运输体系提质扩容再上台阶:高速里程突破9000公里、县域出入口基本全覆盖

河北省政府新闻办1月13日召开新闻发布会,介绍了该省2025年交通运输事业发展的亮点成就。

数据显示,河北交通基础设施建设投资力度持续加大,中央资金到位170亿元,同比增长52%,带动全社会交通项目投资突破1160亿元,创历年新高。

这一投资规模的扩大,反映了河北抢抓战略机遇、加快补齐基础设施短板的坚定决心。

在高速公路网络建设方面,河北成绩尤为突出。

2025年新建成高速公路12条段431.1公里,使全省高速公路总里程突破9000公里。

更为重要的是,国家综合立体交通网的主骨架在河北实现全部贯通,这标志着河北在全国交通运输体系中的战略地位进一步提升。

与此同时,高速公路县域出入口基本实现全覆盖,意味着全省所有县区都能便捷接入高速公路网络,这对促进县域经济发展、推动城乡一体化具有重要意义。

港口、机场、铁路等多式联运体系建设也取得显著进展。

港口方面,河北完成码头项目5个,新增泊位6个,通过能力增加1138万吨,进一步强化了河北作为沿海枢纽港口的功能。

机场方面,雄安城市航站楼主体建成,石家庄机场三期改扩建前期工作加快推进,为区域航空运输能力提升奠定基础。

铁路方面,3个项目建成投运,12个项目加快实施,不断完善区域铁路网络。

石家庄国家综合货运枢纽补链强链项目全部建成,标志着该省多式联运体系更加完善,物流枢纽功能更加强大。

京津冀协同发展战略在交通领域的具体体现成为2025年的工作重点。

京雄高速二期主体工程建成,承平高速、安石路与北京实现贯通,这些项目的完成进一步密切了河北与北京的交通联系。

河北开通运营的首条进京公交线路投入使用,通勤定制快巴支线达到38条,为京津冀地区上班族提供了更便捷的跨域交通选择。

此外,雄安低空交通创新技术应用大赛的成功举办,展示了河北在新兴交通领域的探索进展,为未来低空经济发展积累了宝贵经验。

运输服务质量和效率的提升直接关系到人民生活水平。

2025年春运和国庆中秋假期期间,河北跨区域人员流动量创历史同期新高,充分体现了交通基础设施改善带来的便利。

为减轻群众出行负担,河北对135万辆次旅游包车在周末和节假日实施免费通行政策,人均免收3.8元,既产生了显著的社会效益,又体现了政府的民生关怀。

公路货运周转量达到8928亿公里,增长1.2%;港口货物吞吐量达到14.5亿吨,增长3.1%,有力保障了国家能源安全和民生物资的高效运输。

物流降本成效显著,运输费用占社会物流总费用的比重下降3.2个百分点,这对降低企业成本、提升经济竞争力具有重要作用。

港口高质量发展步伐加快。

河北在全国率先印发沿海港口和航道布局规划,首次布局内河航道,首次布局海运网络,充分体现了该省港口发展的创新思维。

2025年新开辟内外贸航线7条,使航线总数达到74条,内陆无水港达到119个,进一步完善了港口服务网络,拓展了港口辐射范围。

河北省交通建设的跨越式发展,既是基础设施建设硬实力的体现,更是区域协调发展软实力的彰显。

随着"十四五"规划深入实施,河北正以交通先行激活区域发展新动能,为构建新发展格局提供重要支撑。

未来,该省将继续以高质量发展为主题,推动交通运输体系向更高效、更智能、更绿色方向迈进,为全面建设现代化经济强省、美丽河北注入持久动力。