我国加速构建动力电池回收标准体系 多部门联合筹建国家级技术委员会

随着新能源汽车产业快速发展,动力电池回收利用正成为产业链中的关键环节。工业和信息化部近日举行新闻发布会,介绍新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用的管理举措,其中标准化建设被列为重点方向。 当前,动力电池回收利用仍面临多重挑战。市场监管总局标准技术管理司副司长朱美娜表示,动力电池结构复杂、应用场景多样、涉及行业广,给高效回收利用带来不小难度。不同类型电池的结构差异、各类应用对性能与形态的不同需求,以及产业链各环节协同不畅等问题,都需要通过统一的标准体系来规范和引导。 为应对这些问题,市场监管总局会同工业和信息化部加强标准化技术组织建设,正筹建“全国动力电池回收利用标准化技术委员会”。此安排反映了对动力电池回收利用工作的统筹部署,也为行业规范发展提供组织保障。 该标准化技术委员会将采用产业链协同的工作机制,汇聚原材料供应、电池制造、整机集成、回收拆解处理等有关力量,推动上下游联动、各环节衔接。通过广泛参与和协同研判,标准制定将更贴近实际需求与技术条件,提升科学性和可落地性。 在标准体系建设上,委员会将统筹规划动力电池回收标准体系框架,加强产业链上下游标准的衔接配套。电池从设计、生产、使用、回收到最终处理的全生命周期,有望逐步纳入标准化管理,形成更系统、完整的标准体系。 该委员会的工作还将覆盖多个应用领域。除新能源汽车外,也将面向船舶、储能、轨道交通、飞机等领域的电池回收利用需求开展标准制定,体现出动力电池应用持续拓展,以及跨领域联合推进的工作思路。 标准供给上,委员会将加快推出一批重点国家标准,为动力电池回收利用提供更有力的标准支撑。相关标准将为企业开展回收利用提供明确依据,促进流程规范、效率提升,并强化环境与安全管理。 从产业发展看,完善的标准体系有助于推动动力电池回收利用行业稳定发展。标准化建设能够减少企业在合规与协同中的成本,提升产业整体运行效率,也有利于资源循环利用和环境保护。

动力电池回收利用既是绿色转型的重要课题,也是产业竞争的新赛道。以标准化技术委员会为牵引——加快标准体系落地——有助于打通产业链协同难点、提升资源循环利用水平,也将为安全与环保监管提供更扎实的技术支撑。将“回收利用”纳入产业发展推进,持续完善制度与技术供给,新能源汽车产业的绿色底色将更加鲜明,循环经济的发展空间也将更打开。