问题——国内乘用车市场分化加剧，部分传统合资品牌面临销量下滑、关注度下降的困境。以东风雪铁龙为例——近年销量规模有限——产品线单一，凡尔赛C5 X长期充当品牌支柱。市场现状是消费者选择增多、价格与配置信息透明，单款车型承载太多期待风险加大。合资燃油车既要应对新能源和自主品牌的技术追赶，还要重新平衡渠道效率与运营成本。
法系车企在华发展已到了关键时刻。仅靠产品微调和价格让步无法重建竞争力，需要准确把握中国消费者需求变化、加快电动化转型、重塑渠道服务体系。这场转型不仅关乎企业生存，更是跨国车企适应全球最大汽车市场变革的典型案例。（完）