日本水产厅13日晚间通报，在被扣中国渔船船长提交保证金担保后结束扣押程序。
这一事件始于12日，日方以涉事渔船"进入日本专属经济区后拒绝停船检查"为由实施抓捕。
中国外交部发言人林剑在例行记者会上阐明中方立场，指出中国政府始终要求渔民严格遵守国际法和双边协定，同时强调"坚决维护中国公民合法权益"的底线。
发言人特别援引《中日渔业协定》，呼吁日方避免选择性执法，切实保障中方船员人身安全与程序权利。
此次事件暴露出三个深层问题：一是中日专属经济区划界存在认知差异，部分重叠海域易引发执法争议；二是海上紧急事态沟通机制有待完善，双方需加强渔业管理部门直接联络；三是近年来日本强化海上执法力度，2023年其水产厅巡逻船数量同比增加12%，对外国渔船登检频次上升明显。
值得关注的是，此次扣押发生在中日关系敏感期。
2024年正值《中日渔业协定》签署25周年，而日本近期在东海问题上动作频繁，包括计划扩大冲绳那霸基地海保力量。
中国海洋大学专家指出，此类事件处理需回归专业轨道，建议双方重启渔业联合委员会磋商，建立"预警—通报—协商"三级响应机制。
中国驻福冈总领馆迅速启动领事保护程序，体现外交为民的执政理念。
近五年来，中国外交机构年均处理涉渔领保案件约40起，其中90%通过外交渠道得到妥善解决。
此次事件也推动渔业管理部门加强远海作业普法教育，2023年全国渔政系统开展的"碧海普法"专项行动已覆盖3.2万艘远洋渔船。
中日两国作为亚洲重要邻国，在海洋权益问题上的任何摩擦都可能产生连锁反应。
此次渔船事件的妥善处理，既体现了外交沟通的重要性，也提醒双方需要进一步完善和细化现有协议的执行机制。
只有通过坚持国际法原则、尊重双边协议、加强沟通对话，才能在维护各自合法权益的同时，为地区稳定和两国关系的健康发展创造条件。