春节假期刚一结束，智己和比亚迪就联手放出了大招。智己给买主送上了“7年0首付3年0息”的大礼包，比亚迪紧跟着也拿出了“7年低息”的政策。从2月的情况看，类似的“七年低息贷”已经陆续覆盖了近10家车企。除了奇瑞风云、捷途、长安深蓝、长城哈弗这些熟悉的面孔，东风奕派、广汽埃安、蔚来和乐道等品牌也都纷纷参与进来。要是把时间线拉长到1月和2月这两个月，这种政策的实施范围已经扩大到了20多家。 各家厂商在想方设法通过各种手段来抢夺市场，除了传统的厂家官降和终端优惠之外，“七年低息贷”成了一个新的热门选择。这个政策的核心是通过把还款周期拉得超长，同时给消费者提供很低的利息或者直接补贴利息，从而大大减轻了每个月的还款压力。虽然这不是传统意义上的直接降价，但因为它能让消费者在支付能力上变得更轻松，所以变成了除了价格战之外最重要的竞争手段。等到2026年真正开始的时候，这样的“金融战”只会打得更激烈。