谁能想到呢？8月24日下午两点多，常州的那个CZ3352航班，竟然意外上演了一出惊险的剧目。就是在这一天，南航的这个航班居然延误了277分钟，真是太让人意外了。事情发生在飞机左前门的客梯车区域，有个空乘人员在交接前序航班丢失的物品时，突然从大约4米高的机舱位置掉了下来。据现场视频显示，客梯车在人员还没完全撤离的时候就开始移动，导致这名乘务员直接摔在水泥地面上。看到这个情况，机场的医护人员赶紧把伤者接走，好在目前她的伤势稳定下来了，不过具体怎么摔下来的还在调查中。目击者回忆说，当时舱门已经关好了，乘务长发现有乘客遗留的物品后又把门打开，想把东西交给地服人员。可是客梯车司机在没设好轮挡、也没确认地面安全的情况下就把车开走了，结果把乘务长给带倒了。这一系列操作简直是违反了常规流程啊，成了这次事故和延误的双重原因。而且这个航班从常州奔牛机场起飞的时间是每天中午12点30分左右，正常情况应该是下午3点10分左右到达深圳的。但是在8月24日这天却发生了意外。根据南方航空官网的信息显示，这个航班是前序11点27分落地的，14点18分开始上客。正常上客到撤轮挡只需要30分钟左右的时间吧？可在这一天竟然足足用了2小时37分钟。最终比计划时间晚点了277分钟，这可是南航当月最长的延误记录呢。民航华东地区管理局、机场运行中心还有南航深圳分公司都已经介入调查了。客梯车的监控录像、地服交接记录还有舱门操作录音这些关键证据都被封存起来了。如果最后确认了“未设轮挡加二次开门”的事实成立的话，责任方可能会面临停飞、罚款甚至吊销执照的处罚。而且机场地面运行标准也可能会因此进行修订吧。对于旅客来说，航班延误虽然不是什么新鲜事了，但是安全底线是绝对不能有任何闪失的。