2月2日召开的河南省春运电视电话会议透露，为期40天的2026年春运期间，全省跨区域人员流动量预计同比增长4.7%，突破6.73亿人次大关，创下历史新高。此数字背后，是经济社会活力持续恢复的真实写照。 从出行方式看，传统运输与新兴模式形成"双轮驱动"。铁路、民航等营业性客运量预计达7106万人次，其中铁路发送旅客2773万人次，民航吞吐量400万人次。同时，自驾出行持续增长，高速公路出口总流量将达9000万辆次，春节假期单日流量增速预计超过10%。这种变化既反映了居民消费升级的趋势，也对路网疏导能力提出了新的挑战。 春运压力来自多个方面。9天春节假期释放了大量探亲旅游需求，务工人员返乡意愿增强，文旅市场也复苏。预计全省春节期间游客接待量将突破5500万人次，冰雪游、民俗游等新业态成为增长亮点。但需要警惕的是，今冬可能出现的低温雨雪天气与客流高峰重叠，郑州东站等枢纽的集疏运体系将面临严峻考验。 为应对这一复杂形势，河南省已部署四上重点措施：一是动态调整运力供给，在热门线路增开夜间高铁和客运班次；二是升级"一键预约""无感通行"等智慧服务，郑州新郑国际机场将开设24小时应急通道；三是联合气象、公安建立跨部门预警机制，重点监控连霍高速等易拥堵路段；四是加强农村地区运力投放，通过"门到门"包车服务保障务工人员返乡。 交通运输专家指出，今年春运既是民生工程也是发展课题。随着"小时生活圈"逐步形成，未来需加快构建"公铁水航"立体网络，特别是提升郑州国际交通枢纽的能级。这次大规模客流压力测试，将为中长期综合交通规划提供重要参考。
春运寄托着亿万家庭的团圆期盼，也反映了人口流动与消费升级的新变化。面对客流创新高与风险因素交织的现实挑战，需要坚守安全底线、强化系统治理、提升服务品质，让"流动的中国"更加顺畅、更加温暖。每一次高峰应对都是治理能力的提升机会，为长期的综合交通发展与公共服务现代化奠定更坚实的基础。