大家应该都有听说吧，最近电动汽车的销量特别火，但给它上保险的公司可是亏了57亿啊。别急，这不，AI正在改变这门生意呢。2月23日《南华早报》报道说，为电动汽车承保的公司虽然去年亏得挺惨，但今年可能要翻身了。野狼资本的王峰董事长就说了，以前保险公司总亏钱，拖了电动车发展的后腿。现在要是赚钱了，以后车主的保费也能便宜点。 中国精算师协会（CAA）发的数据显示，2024年光是中国内地的保险公司给电动汽车保就亏了57亿。这也难怪，现在买新能源车的人越来越多，大家都在盯着这块大蛋糕。为啥亏呢？主要是风险高、修车贵。张晓蕾去年10月就提到过，开车的年轻人多是电动车主，出事故的概率比油车车主高2.2倍。而且修车也更贵，网约车大多也是电动的，所以赔起来更费劲。 现在的保险公司为了少亏点钱，就只能想办法涨价。通常情况下，给电动车上的保费比油车至少贵20%。怡安（Aon）的数据显示，现在中国电动车的平均保险费是4487元一年。国家金融监督管理总局（NFRA）也预测了，2025年保险公司光收电动车的保费就能超过2000亿元，比去年增长30%。 除了涨价还有个招数，那就是靠AI工具来干活。车车科技的张磊说，在中国电动车市场这么火的情况下，要想业绩好就得用人工智能。他觉得智能定价和智能理赔是AI的两个核心功能，因为这两块风险最大。用了AI后不仅能降风险还能省人力、提精度。 还有个有趣的点是，为了让价格更合理，大家正在研究给网约车这类高风险的业务定个不同的价。行业人士都觉得如果能把这门生意做好、不亏钱了，那中国电动化的进程肯定会更快一步。