3月27日这天，中铁三局项目部负责的兴保铁路复线开通试运行了。这个项目其实是国家“西煤东运”战略的一部分，也把咱们省的煤炭外运能力给提高了。线路全长21.8公里，中铁三局干了其中14.129公里的土建工程，还把全线的架梁和铺轨任务都给包了。这地方是黄土高原沟壑区，地质复杂得很，桥隧占比特别高。项目部里管着的这一段里有6座隧道，总长7206延米呢。 这条隧道穿越的地层复杂得很，黄土土质又松软又黏，自身稳定性特别差。项目负责人王成说，他们给掌子面前方搭了个“钢伞”式的预支护屏障。还用了单臂掘进机开挖，这样就把围岩扰动给大大降低了。 新张家村隧道是整个项目的控制性工程，全长2812米，是整条线路最长的隧道了。因为地质条件不好，施工难度大风险高。王成他们团队用了一种新技术把地基加固好，还用了超前管棚和小导管注浆联合支护的办法。 建设过程中，项目部死盯着架梁铺轨的目标不放。他们制定了详细的施工方案给每一根梁都量身定制了一套计划。还有领导带班值守制度和现场全程盯控制度呢。 这个瓦塘至冯家川复线项目实际上是兴县到保德县铁路二期工程的一部分，这次试运行就是为了把这个国家战略通道给提质增效。中铁三局项目部克服了各种困难才按期完成通车目标的。