春运是对铁路运输能力的全面检验，也是对铁路职工责任心的深刻考量；位于广东韶关大瑶山深处的罗家渡站，虽然地处偏远、交通不便，但其战略地位不容忽视。作为京广铁路的重要节点，这座山间小站日均接发列车220余趟，平均每隔6分钟就有列车呼啸而过。今年春运期间，罗家渡站承担着繁重的列车通过任务，对运输安全和效率提出了更高要求。 李朝辉自2018年来到罗家渡站担任站长以来，已连续8年在这里度过春节。他对这份工作的理解已超越了简单的职业定位，而是将其视为一种使命。除夕这天，他没有选择回家与家人团聚，而是坚守在岗位上。但他对"过年的样子"有着自己的理解——即使在最偏远的山区，也要让留守的同事感受到节日的温暖。 为此，李朝辉一大早便驱车40多分钟前往30公里外的坪山镇采购物资。由于地处深山，快递无法送达，这样的采购任务他每隔几天就要进行一次。此次，他购买了海鲜、蔬菜等食材，为坚守岗位的同事准备年夜饭。回到站区后，他没有休息，而是立即投入到食堂的准备工作中，与做饭阿姨一起摘洗青菜、搭配菜品。随后，他又组织同事装扮站区——贴窗花、挂红灯笼、贴对联，让这座山间小站也有了浓厚的年味。 从生活保障到运输组织，李朝辉的职责范围涵盖了站区的方上面。除夕夜的信号楼里，他与值班同事一起进行了详细的工作交接。当邻站发来列车通过预告时，他迅速进入工作状态，核对列车开行路径，指挥值班员做好接车准备。"41073次列车在罗家渡站1道通过"——对讲机里不断传来的报告声，记录了这个除夕夜里一列列列车的安全通过。每一次列车通过，李朝辉都要确保所有环节规范有序，不允许有任何疏漏。 傍晚时分，李朝辉对整个站区进行了全面巡检。他举起手电筒，在轨道、站台、信号机间仔细扫射，确保没有任何安全隐患。这种细致的工作态度，正是铁路运输安全的重要保障。巡检完毕后，天色已晚，他才与间休的工友们围坐一桌，享用热气腾腾的家常菜。 零点钟声敲响时，李朝辉拨通了视频电话。电话那头传来烟花和鞭炮声，妻子的关怀之情溢于言表。他向家人道了一声新年快乐，并承诺等过几天调休后回家补过一个完整的春节。但挂掉电话后，他立即返回信号楼，提醒接班的同事做好准备，继续盯控列车接发进度，确保每一趟列车都能安全精准通过。 李朝辉的坚守并非个案。在春运期间，全国铁路系统有数万名职工像他一样，放弃与家人团聚的机会，坚守在各自的岗位上。他们用实际行动保障了春运期间的运输安全和效率，让千万旅客能够顺利返乡。这种责任担当精神，是铁路运输事业的重要基础，也是春运能够顺利进行的重要保证。
万家团圆背后，总有人把“过年”留在岗位上，把牵挂藏在一次次确认与巡检里。深山小站的灯光，照见的是铁路人对规章的敬畏、对职责的坚守，也折射出公共服务体系在关键时刻的稳定与可靠。把每一个环节做细、把每一份责任扛牢，才能让奔赴团圆的列车更安全、更准时，也让社会运转在节日里依然有序而温暖。