咱们就说那个雷克萨斯全新ES，今天不是终于把预售的序幕拉开了嘛？这次换代可是个大动作，连老款的燃油车都留在店里一起卖，就是为了照顾那些还想开车的朋友。这车在国内那可是累计卖出了超过110万辆的销售记录，这次就干脆跟传统燃油动力彻底拜拜了，走混动和纯电两条路。设计这一块也是下了血本，家族那套优雅范儿还在，外观上无边界前脸配上梯形通风口，那感觉一下子就有了未来科技感。混动版的那个闪电大灯跟隐藏式门把手挺搭，贯穿式尾灯和溜背设计把运动感拉满。车身长到了5140毫米，轴距也加了80毫米，后排的空间那肯定是宽敞了不少。 进到车里你就知道这东西真会拿捏东方美学，全是淡雅的竹绿色基调，原来的一堆按钮都换成了14英寸的双联屏操作起来特顺溜。中控台上那块竹纹透光饰板配上五种定制竹香香氛系统，这体验感简直绝了。高配选装包里面直接把Mark Levinson音响和Ottoman舒享座椅给加上了。针对咱们中国市场开发的LEXUS Interface系统支持语音指令连续说，配合透明底盘影像和LSS+ 4.0安全套装，智能化这块儿算是拉满了。 动力系统这回彻底变电动化了首发的ES 300h用的是第五代THS混动系统，2.0L发动机跟高功率电机搭配起来输出145千瓦的动力，E-CVT变速箱把百公里油耗压到了4.39升。后面要出的纯电版ES 500e会有DIRECT4智能四驱系统呢。老款ES 200燃油车还给大家留着选择权呢。 配置策略上就很有意思了全系标配L2级辅助驾驶、电动方向盘和座椅加热通风这些实用功能高配车型通过选装包来做豪华升级32.08万到33.88万的预售价区间直接跟BBA同级车杠上了。至于实际开起来触屏盲操作方不方便还有混动系统的动力表现到底咋样还是得交给市场去检验一下才行。