加罗斯和安东尼·福克尔这俩人的故事，真是个天才发明！一战刚开始那会儿，新飞机刚上天，大家都没搞懂飞机在打仗上到底能干嘛，飞机不多，主要就是侦察侦察。所以呢，飞行员们要是在天上碰到了，互相挥挥手打个招呼啥的，一点都不奇怪。 就在这时候，一个叫安东尼·福克尔的荷兰人出现了。法国飞行员加罗斯的飞机在空战中被击落了，他飞机上的一个装置给德国人抢了过去。德国人一看这个装置挺好用，就把它给福克尔研究。福克尔看到这玩意儿之后脑子转得飞快，想啊想的，发现只要稍微改改这个系统，就能让螺旋桨转的时候避开子弹。 福克尔想出个新办法：他在螺旋桨轴上弄了个齿轮状的东西，齿轮有三个突起点，转起来的时候正好跟螺旋桨的方向相反。然后用一根金属棒把齿轮和螺旋桨叶子连在一起。这样呢，螺旋桨转一圈的时候，齿轮上的突起点就会跟金属棒碰一下，碰一下就触发个机制把机枪的射击给拦住。 等螺旋桨叶子转到枪口前头的时候，机枪又能开火了。因为机枪射速没那么快，所以飞行员根本感觉不到子弹停了一下。大家肉眼看上去好像机枪一直在突突突呢。 这个装置就叫机枪射击协调器了。德国空军马上就用它了，效果特别好。装上这个东西的飞机空战起来特别准，飞行员开着飞机打敌人也轻松多了。 机枪射击协调器成了德国空军的标配了。别的国家看了眼馋也开始抄这个技术，都装了起来。不过到了二战最后了，德国出了个Me262喷气式战斗机，因为喷气式没有螺旋桨了嘛，这个技术就慢慢没用了。