各位车主注意了！油价这次又要涨了，92号汽油说不定就把“9元时代”给彻底带进来。大家得赶紧给油箱加满油，特别是这次国内成品油零售限价的上涨幅度肯定超出了50元/吨这个红线。3月19日的时候，布伦特原油期货的价格早就突破了100美元一桶，专业模型算下来的变化率已经有45.21%了，对应的就是国内成品油零售价每吨得上涨差不多2000元。如果最后实际涨幅锁定在2200元/吨左右，折算到每升价格的话：92号汽油每升要涨1.73元，95号汽油每升涨1.83元，0号柴油每升也得涨1.87元。私家车主去加满一箱50升的92号汽油，估计要多掏出86.5元。 先说说2025年底到2026年前五轮调价这档子事，那是“四涨一搁浅”的格局，汽油、柴油的价格累计涨得挺明显。汽油每吨比2025年底涨了1160元，柴油每吨涨了1120元。批发市场也跟着一起涨：截止到3月19日，国内92号汽油市场均价是9479元/吨，比上个周期涨了14.8%；柴油均价是7977元/吨，涨幅是15.9%。国有大型销售企业现在把保供国内零售当成头等大事。 再看看这次调价背后的原因。主要还是因为地缘冲突加上大家都在担心供油的事儿。中东那边局势一直紧张，霍尔木兹海峡的通行也出了问题，市场上对原油供应减少的担忧就更重了。这种情况下，国际原油价格在高位区间波动就很正常。 接下来再聊聊后市怎么走。短期来看，地缘局势的影响还没过去呢，国际油价大概率还得维持在高位运行。如果中东通道的运输还是没恢复好的话，油价还有可能再往上冲一冲。国内方面虽然有保供稳价的政策在撑着批发环节的价格挺高的话。对零售端肯定有个倒逼作用。加油站的优惠力度可能就要缩水了。整体判断下来这次调价周期初的时候国际原油变化率肯定还在高位上呢。所以下一轮国内成品油零售限价继续上调的概率挺大的。