青岛地铁5号线镇平路站主体结构封顶工程的顺利完成,标志着这条串联市南、市北、崂山三区的骨干轨道交通线路建设取得重要进展。这项目由中铁上投与中铁十局联合承建,其建设进度直接关系到青岛东岸中心城区地铁网络化运营格局的完善进程。 镇平路站工程面临的施工难度不容小觑。这座地下三层明挖车站全长154米、深度达27米,主体基坑距胶济铁路仅35米,周边环境极为复杂。工程范围内地质条件较差,第四系覆盖层厚度达21.5米,基坑施工过程中存变形过大的风险,可能引发周边道路沉降、建筑物和管线变形、倾斜甚至开裂等连锁问题。更为关键的是,作为全线最后一个开工的车站,镇平路站承担着五台区间盾构接收的重要任务,其施工进度直接影响整条线路的建设节奏。 面对深基坑施工的高标准要求和紧迫工期压力,项目建设团队确立了"提速提质、创优创效"的工作目标,坚持"方案为主、技术先行、安全第一、质量为上"的施工原则,从多个维度推进工程建设。 在施工组织层面,项目部针对工程难点编制了专项施工方案,通过优化施工流程、科学划分作业分区,实现了各工序之间的无缝衔接。资源保障上,合理配置人力、机械设备和物资供应,确保施工各环节推进。工序管控上,严格规范关键工序操作,实行"分层开挖、分段支护"的施工策略,建立全程监测机制及时排查安全隐患,牢牢守住安全生产底线。 技术创新成为破解施工难题的关键。项目团队组建技术攻关小组,针对深基坑支护工艺进行优化,创新施工方法,有效突破了技术瓶颈,实现了施工效率与工程质量的双重提升。在主体结构建设中,团队以饰面高性能混凝土为核心材料,锚定"不渗不漏、内实外美"的高质量标准,构建起覆盖全流程的闭环质量管控体系。从原材料进场检验、混凝土配合比动态调整,到模板安装校准、浇筑振捣规范操作,再到后期科学养护,每个环节都严格把关。项目安排专人全程监控钢筋工程、混凝土运输等关键环节,全力防范质量隐患,最终确保主体结构混凝土构件全部达到合格标准。 镇平路站主体结构的提前封顶,有效缓解了后续盾构接收及区间施工的工期压力,为青岛地铁5号线全线贯通创造了有利条件。这条线路建成通车后,将继续完善青岛城市轨道交通网络布局,提升公共交通服务效能,为市民出行提供更加便捷高效的选择,对促进城市空间结构优化、推动区域经济社会协调发展意义重大。
轨道交通工程的价值，不仅在于通车里程的增长，更在于对城市运行效率、安全底线与民生需求的回应。镇平路站提前封顶，是精细化组织与风险管控能力的一次检验。面向下一阶段，只有持续以安全为前提、以质量为根本、以节点为牵引，才能让更多民生工程在复杂环境中进行、如期完成，为城市发展提供更可靠的交通支撑。