日本大奖赛练习赛刚结束，迈凯伦这就强势反弹，给人留下深刻印象。北京这边3月27日2026年，F1日本大奖赛在铃鹿赛道跑完了两节激烈的练习。梅赛德斯还有迈凯伦表现得很抢眼，红牛反而有点蔫了。首节练习赛里，梅赛德斯的拉塞尔给软胎打了套组合拳，1分31秒666拿下全场最快时间，就领先队友安东内利0.026秒。迈凯伦的诺里斯和皮亚斯特里排在第三、第四，状态明显回升。法拉利的勒克莱尔和汉密尔顿分列第五、第六，红牛这边维斯塔潘只有第七。前十名依次是拉塞尔、安东内利、诺里斯、皮亚斯特里、勒克莱尔、汉密尔顿、维斯塔潘、劳森、奥康和林德布拉德。 到了第二节练习赛情况又有变化，迈凯伦的皮亚斯特里突然发力，1分31秒5刷新了最快圈速。安东内利还是挺稳的，第二没问题。拉塞尔跟诺里斯跟在后面紧追不舍。勒克莱尔和汉密尔顿排第五第六，暂时没有大突破。维斯塔潘直接掉到了第十。奥迪的霍肯伯格有望挤进前十。 从整体情况看，梅赛德斯W17赛车特别适合铃鹿高速弯角的特点，能量管理得好还能少充一会儿电。拉塞尔和安东内利稳定发挥应该能包揽前排位子。迈凯伦解决了中国站那个DNS问题之后情况好多了，特别是在这个低抓地力的新路面上更是黑马一匹。法拉利需要在排位赛把单圈极限再提一提才能挑战前面。红牛RB22在高速弯稳定性和下压力这块儿有点差劲。维斯塔潘的四连冠纪录现在压力山大。 中游车队那边竞争也挺激烈的威廉姆斯还有小红牛阿尔本和劳森表现亮眼新秀贝尔曼跟林德布拉德也挺有看头。接下来最值得关注的是梅奔跟迈凯伦的杆位大战还有红牛能不能翻身新增车手安东内利能不能保持强势状态高速弯道技术要求高肯定会放大差距带来更精彩比赛。