作为北京城区历史最悠久的天然冰场，什刹海冰场今年延续分阶段开放模式。
前海冰场已于1月上旬投入运营，后海冰场在完成冰层厚度、设施安全等全面检测后，于1月20日"四九"严寒期正式迎客。
这种分批次开放策略，既保障了冰面活动安全性，也有效分散了客流高峰压力。
从空间布局看，后海冰场10万平方米区域采用功能分区设计：速滑区保留2万平方米专业场地，满足竞技爱好者需求；教培区配备持证教练团队，开设从入门到进阶的标准化课程；综合区则聚焦亲子互动，冰车、冰上自行车等传统项目占比达60%。
前海冰场则突出"夜经济"特色，营业时间延长至21点，与后海形成时空互补。
价格体系体现惠民导向。
后海速滑区执行30-40元的阶梯票价，冰鞋租赁采用"押金+不限时"模式；综合区与前海冰场实行百元通票制，游客可跨区域体验不同项目。
值得注意的是，教培区采取动态定价机制，根据课程难度、时长等要素细分收费，这种精细化运营模式在近年尚属首次。
交通配套方面，管理部门明确提示"公交优先"原则。
地铁2号线、19号线与12条公交线路构成接驳网络，在积水潭、德胜门等枢纽站增设导引标识。
针对停车位不足的老难题，今年首次在官方公众号嵌入实时车位查询功能，并与共享单车企业合作增设临时停放点。
业内人士指出，什刹海冰场的运营创新具有示范意义。
其分区管理模式既传承了老北京冰上运动文化，又通过教培服务培育新生代爱好者。
据蓟城山水集团透露，未来将探索冰场与文化展演联动机制，开发"冰雪+非遗"特色产品线，进一步激活冬季文旅消费潜力。
从“能滑”到“好滑”，再到“滑得安全、滑得舒心”，什刹海冰场全面开放不仅是场地规模的扩展，更是公共体育服务提质与城市冬季消费升级的缩影。
把好安全关、服务关与交通组织关，才能让冰雪热度转化为持久的民生温度与发展动能，让市民在冰面上收获健康与快乐，也让古都冬景更具活力与秩序之美。