（问题）随着城市机动车保有量增加、社区商业更活跃，部分支路、次干路上“停车难”和“通行堵”叠加出现：一方面，临停需求旺盛，车辆随意占道、压线停放容易引发剐蹭和拥堵；另一方面，道路资源有限，如果缺少明确边界和规则，停车与通行相互干扰，路段运行效率下降，路口视距受影响，安全风险随之累积；余杭近期推进的路内停车位标线施划，正是对该矛盾的制度化、工程化回应。
从一条条白色标线出发，余杭的实践提示：治理“停车难”“通行堵”，不仅靠大投入，也要把规则落到细节。当每一处停车线背后都有科学测算与现实约束，城市交通才能在更可控、更可预期的基础上提升效率与安全，为市民提供更顺畅的出行环境。