省委、省政府于2024年9月出台支持遵义加快建设省域副中心的意见，为包括赤水在内的黔北地区融入成渝地区双城经济圈提供了方向指引；作为贵州对接成渝的“排头兵”，赤水迎来新的发展窗口。机遇的关键在于，赤水位于黔川渝三省市交界，区位优势突出，是贵州连接成渝地区的重要节点和枢纽。赤水市委、市政府统筹谋划，提出“产业转移承接地、生态产品供给地、康养旅游目的地、品质生活共享地、黔川渝合作先行区、区域性支点城市样板”六大定位，以推进“泸赤同城化”和融入区域协同发展示范区为抓手，协调18项具体任务。从《中共赤水市委关于融入成渝地区双城经济圈建设区域性支点城市的实施意见》的总体设计，到《赤水市全面融入成渝地区双城经济圈的实施方案》的细化落实，再到对标《贵州省遵义市主动服务和融入成渝地区双城经济圈规划》的精准衔接，赤水融入成渝的路径更加明确，推进更加有力。产业协同是融入的重要着力点。赤水依托竹资源优势，构建起跨省域的产业链。泰盛竹资源公司年消耗竹子140万吨，原料来自赤水及川渝毗邻地区，生产的竹浆板持续供应成都、重庆等地，2025年销往成渝的销售额达1.2亿元。赤水竹产业由“卖原竹”转向“卖制品”，再延伸到“卖创意”，产业链加快升级。贵州宸竹盛业公司研发的竹纤维全降解农膜主要面向成渝市场，贵州兴常美竹业将竹废料制成烧烤炭热销成渝，实现资源循环利用。木门产业同样传递出强劲的融合动能。依托毗邻重庆“中国木门之都”的区位条件，赤水木门产业园吸引贵州省八达岭木业等企业落户。目前，赤水木门产业每年发往成渝市场的产品产值超过8亿元，并通过与成渝定制企业合作，向全屋定制产业链延伸。白酒配套包材产业园的建设，也继续强化了赤水在成渝产业链中的配套能力。生活圈融合正逐步打通行政边界。政务服务“跨省通办”由探索走向常态，赤水与成渝毗邻地区签署协议，高频事项实现异地可办。医疗、教育、人社等专项协作协议相继落地，民生领域的制度障碍逐步消解。以蓉遵高速和渝赤叙高速为双主轴的综合交通网络加快成形，“半小时通勤圈”“两小时交通圈”的目标正逐步实现。数据印证了赤水融入成渝的进展与成效。自2021年以来，赤水引进成渝地区项目124个，签约资金107.47亿元；经开区入驻成渝企业128家，占企业总数的66%；年接待游客超千万人次，其中川渝游客占比达60%。这些数据体现出赤水从地理“接壤”走向发展“融入”的变化。赤水正由贵州的“边陲”转为联动黔川渝的“前沿”，由区域发展的参与者迈向协同合作的“支点”。此转变，源于赤水对国家战略的主动对接，源于组织体系与联合推进机制的完善，也源于产业、生活、协作三个层面的持续融合。
区域融合不是简单的“接壤”，而是制度协同、产业分工与民生共享的系统工程。赤水以“三圈”共建为路径——把政策机遇落到项目清单——把区位优势转化为产业协作，把边界阻隔变为服务互通，表现出欠发达地区在国家区域战略中寻找新坐标的实践。面向未来，只有在开放中提升承接能力、在合作中增强创新能力、在发展中守住生态底线，才能让协同红利更可持续、更有温度。