古金高速全线开建，金沙人开始过上“双城生活”了。说起“要想富，先修路”，这话在金沙简直就是老黄历重翻了。这几年，路修得越来越多，金沙人的“圈子”也跟着变大了。以前去贵阳吃火锅、去成都看熊猫基地，都要花不少时间。现在不一样了，新路一通，时间缩得很短，做生意也方便多了。这次又有一条跨越四川和贵州的大通道要动工了，金沙的交通布局肯定又要大变样。 最新消息是古蔺段的拆迁已经启动了。就在前不久，古蔺县永乐街道率先打响了第一桩征地拆迁的信号枪。那边的协议集中签约了，这就意味着古金高速公路全线正式开工了。 这条线路设计得很完美，全长39公里多，六车道、双向十车道，限速100公里。路基宽33.5米，无论是速度还是气势都能满足需求。起点是在古蔺县永乐街道，经过龙山、观文、白泥三镇，最后到椒园镇的川黔界。总投资101.9亿元，工期三年左右，计划在2022年通车。 通车后，古蔺到贵阳的中心城区距离就能缩短到200公里左右。从成都经泸州、古蔺、金沙到贵阳这一条路也会成为一条最快捷的省级大通道。古金高速不仅是《四川省高速公路网规划》里新增的扩容项目，还是成都往南出川的一条新通道的先导段。 这种山区高速六车道、限速100公里、又处在丘陵峡谷之间的设计在四川还真是头一回见。它既是四川首条山区六车道高速，也是川南首条百公里级高标准通道。 对金沙人来说，“双城生活”不再是说说而已。早上可以在金沙吃面，中午就能赶到贵阳吃丝娃娃；周五下班开车一个小时就到了贵阳花溪看郁金香。物流方面也更便利了，今天早上新鲜的笋子刚从山里出来，明天就能摆在成都人的餐桌上；古蔺的郎酒刚酿好出来，后天就能送到贵阳的品鉴中心去了。 8月6日签约仪式只是个开头，接下来就看怎么修了。 施工便道要修好、拌合站要冒烟、隧道掘进机要响起来……每前进一步都在拉近金沙与贵阳、成都之间的距离。让我们把日历翻到2022年，一起期待那条在崇山峻岭中闪亮的黑色长龙吧——它不仅仅是一条路，更是金沙人走向广阔世界的新起点。