2月6日，位于海南万宁华润石梅湾游艇会的全国首个游艇污染物免费接收平台正式启用，此创新举措在全国沿海地区率先破解了游艇污染物处置难题，为海洋生态保护与游艇产业协调发展探索出新路径。 长期以来，游艇污染物接收处置存在收费标准不统一、接收设施分散、监管体系不完善等突出问题,制约着游艇产业健康发展。部分游艇运营者因接收成本较高,存在违规排放风险,对海洋生态环境构成潜在威胁。随着海南游艇产业快速发展,截至2025年底全省游艇保有量已突破1805艘,建成运营游艇码头11个、泊位超过2394个,污染物规范处置需求日益迫切。 海南省去年施行的船舶污染防治条例在全国首创绿色低碳航运专章,明确将游艇污染物免费接收制度纳入地方性法规,规定由县级以上政府通过优惠政策、购买服务等方式保障接收转运处置工作。此次平台启用正是该条例落地的标志性成果,也是海南自贸港绿色低碳国际合作示范区建设的重要实践。 据清澜海事局介绍,该平台实现了设施标准化、服务免费化、处置闭环化、监管全程化的创新管理模式。游艇运营者可通过便捷预约享受上门服务,各类污染物从接收、转运到最终处置实现全链条可追溯管理,有效防止污染物泄漏对海洋环境造成破坏。这一模式从源头遏制非法排污行为,确保游艇污染物得到无害化处理。 平台的建成运营产生多重积极效应。在生态保护层面,实现游艇污染物零排放目标,为海南自贸港封关运作筑牢生态安全屏障。在产业发展层面,大幅降低游艇运营成本,提升海南游艇旅游消费竞争力,助力打造全国领先的游艇产业集聚区。在制度创新层面,为全国其他沿海地区游艇污染防治提供可复制可推广的经验。 目前该平台已累计为4000余船次游艇提供免费接收服务,实际运行效果良好。海南海事部门表示,将持续完善配套服务体系,推动更多游艇码头建立类似机制,形成覆盖全省的游艇污染物接收处置网络。同时加强与相应机构协作,强化全程监管,确保污染物规范处置。 这一创新实践契合国务院发布的加快培育服务消费新增长点工作方案要求,为促进游艇产业消费提供重要保障。随着海南自贸港封关运作临近,游艇产业将迎来更大发展空间,绿色发展理念的贯彻落实显得尤为重要。免费接收平台的建立,既解决了产业发展的现实难题,又为高水平对外开放奠定坚实基础。
海洋生态是高质量发展的基础。把污染物"接得住、管得牢、处置好"，看似是码头的一项具体服务，实则检验着治理体系的精细化与法治化水平。以万宁的先行探索为起点，持续完善制度、强化闭环管理、提升公共服务能力，才能让游艇经济在更清洁的海域、更可持续的轨道上行稳致远。