大家好，最近小排量轻档改装圈特别热闹，这都是因为有个叫Bunker Kit的东西，它能让YAMAHA的MT-03迅速变成一款复古风格的Café Racer。这是怎么回事呢？大家都知道现在的市场有点怪怪的，大排量的旗舰跑车出新款的节奏慢了，新车的价格也被炒得很高。反而是那种便宜又好骑的小排量轻档车成了抢手货，特别是300CC级别的街车，车身小巧又有型，价格也亲民。YAMAHA的MT-03就是个典型代表，样子很运动，价格却只要入门跑车的水平，让很多想买高性能车的人觉得梦想触手可及。 不过话说回来，MT-03原厂设计已经很不错了，为什么大家还想要改装呢？其实大家心里都明白，原厂车虽然够好，但总觉得少了点自己的味道。很多车友预算有限，家里也没有地方放工作间或者喷漆设备，“车库文化”在大城市里简直就是个奢望。没有这些条件的话，改装好像就变成了只有专业人士才能玩的游戏了。 这时候就有个叫Bunker Custom Cycles的团队从土耳其伊斯坦堡过来帮忙了，他们专门解决城市里改装难的问题。他们想出了个好办法，把那种复古的Café Racer风格做成一套可以快递到家的铝合金面板包，也就是Bunker Kit。这套件有超过17块精密的铝合金面板，直接对准原厂的螺丝孔位安装就行。安装的时候不用焊接也不用喷漆，只要一把套筒扳手就能搞定了。 设计过程中他们先用木头做了个原型图，再用3D扫描仪把木头变成铝模模具。这样就能把80年代那种硬朗的Café Racer风格和现代的轻量化技术结合在一起。油箱整流罩、坐垫后盖、侧箱支架这些东西都是一体成型的，原厂的螺丝孔位直接就能用，装回去还能保证车子的原厂保修。 原厂的MT-03坐垫是分开的两块战斗式设计，坐久了会不舒服；Bunker Kit把它换成了一片加长的坐垫还有复古风格的后座盖。上面的格菱纹缝线看着很精致，既呼应了YAMAHA Faster Sons手工改装的感觉，又让骑行变得更舒服。 这套Bunker Kit通过快递寄到买家手里后安装特别简单方便。把原厂的螺丝拧下来对准孔位再锁紧套筒扳手就行——半小时内就能完成变身。价格也控制在普通人吃一顿外卖的钱以内。 小排量的车子其实也有大梦想，MT-03本身就很轻很灵活，加上Bunker Kit的工业复古风格后就像是春风吹过柳树一样好看。当你在城市里遇到红灯亮起时踩下油门听到发动机的声音时，你会发现原来改装可以这么简单。