最近在杭州和上海这些地方，吉利控股集团又搞了个大动作，曹操出行正式把自家Robotaxi的战略规划给端出来了。按照计划，今年底大家就能看见那种专门定制的自动驾驶出租车了。 这事儿确实挺重要，算是咱们国家自动驾驶技术从到处瞎转悠的阶段，正式转入赚钱模式的一个转折点。曹操出行这次野心挺大，定了个“十年百城千亿”的目标。他们打算未来十年在全球弄好五个大运营中心，把Robotaxi开到一百座城市去，最后还得累计达到1000亿元的GTV。 等到2030年，这个平台要给全球铺上10万辆全定制的自动驾驶出租车。这玩意儿把技术安全跟赚钱放在一起掂量了掂量。龚昕去年12月就在杭州开了发布会说过，定制的Robotaxi是要基于吉利控股集团的SEA浩瀚架构来弄的，设计跟系统能揉在一起。 这种车跟那些随便改一改的旧车比起来，在传感器和计算能力上强太多了。现在那些地儿，像北京、上海还有深圳都在推自动驾驶的试点政策，再加上5G和车路协同这些技术越来越好用。 这次跟吉利合作，不光是让自动驾驶变得更实诚更实用了，还能看出咱们中国汽车行业的新路子。以前大家都是在技术上折腾来折腾去，现在更看重能不能真赚钱。不过接下来怎么建个靠谱的商业模式、完善法律条文、让老百姓都习惯这种新交通方式，还是挺让人头疼的问题。 随着这种机器人出租车真的上街了，以后咱们坐车的体验肯定会大变样。这场由技术带动的出行革命，正在一点一点改写未来城市的交通面貌呢。