过完年，杭州的车主们都在忙着把车子送去维修保养，有位维修工李师傅就劝大伙儿别急，迟几天再来。2月27日这天，市民王伊灵和记者一起去了拱墅区的多家4S店。记者发现，节后维修保养迎来了高峰。 把车子送去检查后，不少车主反映，春节返乡回来的路上，车子出了些小毛病。比如轮胎磨损得厉害，或者电瓶亏电，还有油液渗漏的情况。有的车主甚至在高速公路或者城区拥堵的时候发生了剐蹭和追尾，需要处理。所以这几天4S店和汽修店的维修师傅们忙得够呛。 李师傅一边给车辆登记信息一边说，“初八开工那天最忙了，一天得进几十台车，根本忙不过来。”他还说，“所以我经常劝那些不急着用车的客户，可以等几天再来。” 不过，并不是所有的门店都排着长队。有些门店实行预约制，他们提前和客户约好了具体时间段，错峰安排维修服务。这样一来，车主们就不用扎堆排队了。 记者了解到，节后维修保养需求主要集中在两个方面：一是春节假期长途行驶造成的损耗；二是春节期间发生的剐蹭和碰撞事故。有个车主陈女士指着车身侧面的划痕苦笑着说：“老家村道太窄，转弯时没掌握好距离。” 维修周期的长短取决于损伤程度。简单的保养或者小面积补漆通常当天就可以完成；如果涉及钣金修复或者需要等待更换的特殊配件，可能需要花费一到两周的时间。 还有些车主选择把车子送到专业的轮胎店或者快修店进行维修保养。这些店同样忙碌得热火朝天。一位店老板说：“换个胎、补个漆，很多客人会直接来我们这里。” 不过也有一些人选择留在4S店等候。市民王女士就向潮新闻反映说，她的车子年前被剐蹭过，“给节后咨询4S店时”售后人员建议她“不急的话晚几天来”，因为“最近人太多了”。 总的来说，杭州车主们扎堆修车保养是为了让自己的爱车保持良好状态。如果你是一位杭州车主，在考虑把车送去维修保养时，建议你尽量避开周末高峰时段去咨询或者预约服务。