您知道吗？标致508这次可是经历了大起大落呢。记得很多年前，我亲戚开了一台白色的标致508到我家。车子挺酷的，流线型的车身配上锐利的线条，给人的感觉就像一把锋利的剑。最吸引人的还是车头上方那只跃跃欲试的小狮子，真的让人印象深刻。那时候我只记得这车叫508，但现在回想起来，它还是我见过最有法式浪漫风格的中型车之一。 不过时间来到近几年，标致508可就没那么好运了。销量一路下滑，2019年全年才卖了1966辆。到了2020年5月、6月和7月，销量更是跌到了546辆、752辆和490辆，简直是惨淡得让人揪心。在合资品牌的中型车里，它几乎被边缘化了。可奇怪的是，它的实力真的就差到离谱吗？ 官方指导价也不贵啊，从15.97万到22.57万元之间不等。终端优惠也有大概1.5万元左右，入门版落地价在14.5万元左右。虽然车子卖得不好，但优惠力度并没有很大。不过这也有好处啊，指导价本来就不高，花低价就能买辆法式中型车，确实划算。 外形上看，前脸设计得非常吸引人，“龙鳞”镀铬中网加上矩阵LED大灯和“胡须”日行灯组合在一起，攻击性十足。侧面设计也很优雅修长，配上长轴距和溜背设计，整体比例像一个绅士一样风度翩翩。 车子身材也不错呢，长4870毫米、宽1855毫米、高1455毫米，轴距达到了2848毫米。跟帕萨特、迈腾差不多大吧？后排空间也很宽敞呢，腿部空间超过两拳多。 内饰设计更讲究科技感和浪漫感结合了。非对称布局搭配平底方向盘，中控台还有银饰条上下分层出风口。用料方面也是挺良心的软质搪塑和缝线皮质覆盖。 底盘调校更是法系车的一大亮点。前麦弗逊后多连杆的悬挂系统表现得非常优秀，过减速带时柔中带韧。高速并线时侧倾控制也很好。 安全配置这块倒是有点小问题啊。入门版本只有主副驾驶气囊配置比较寒酸点；全系标配疲劳驾驶提示和被动行人保护系统。 动力方面有两种选择呢：1.6T四缸发动机和1.8T四缸发动机。这两个发动机都只需要加92号汽油就可以喂饱了。实测百公里油耗只有6.1L左右。 变速箱有6AT和8AT两种选择。6AT平顺度不错但降挡反应慢半拍；8AT换挡速度提升了但偶尔会发出异响。 综合来看性价比还是挺高的呀！动力、空间、底盘、油耗和安全（高配）这些方面都在线的。 可惜“标致”二字在销量上还是有点吃亏啊！如果换成日系或德系车标月销量三千不是问题嘛！ 浪漫也需要市场买单啊！508缺少的正是这份信任吧！