从美国1966年开始给汽车绑上安全带说起。那时虽然有了安全装置，但大家都嫌带子勒得慌，就不乐意系。后来福特、通用在车厢里塞进了气囊，发现只有配合安全带才能真正挡脸。这几十年里，气囊从一个发展到了前、侧、头部、膝部好几个，成了现在汽车的标准配置。 相比之下，中国目前还没有强制给所有车子都装安全气囊。有些车企为了省钱，直接把这功能给砍掉了。低价车里到处都是“裸奔”的型号，前排没气囊，后排没气囊，侧面也没气囊，连头枕上的气帘都省了。有些小型微面、面包车还有低端的MPV更是重灾区，厂商为了压价把气囊砍掉，价格刷得很低。消费者以为捡到了便宜，其实是把生命安全交给了运气。 其实安全带才是碰撞时的第一道锁。碰撞瞬间安全带会把身体牢牢固定在座位上，气囊弹出形成软垫来缓冲。但如果你没系安全带，高速弹出的气囊会直接甩向面部。想象一下把脸撞向一颗高速膨胀的“炸弹”，后果非常严重。 再看看NIKE的那双Hyoerdunk 2008 FTB鞋。官方宣传海报上写着“NIKE专利Zoom Air气垫”，售价1499元。可消费者买回去才发现所谓的“气垫”其实是实心橡胶底，鞋子瞬间变成了“空气鞋”。大家怒斥欺诈行为，要求三倍赔偿，舆论一片哗然。 其实汽车行业这种行为更让人咋舌。有些车企干脆连气囊都给省了。欧美国家早就把安全气囊写进法律里：不装就罚！但中国目前还没强制要求标配。所以市面上出现了很多没有气囊的车型。 这次315晚会把聚光灯打在了NIKE身上。我们购买产品的时候一定要擦亮眼睛看清楚配置表：没有主副驾气囊？直接Pass！没有侧气囊？再仔细想想！用钱包投票才是普通人最硬核的安全倡议。 最后一道防线还是系好安全带吧！无论前排还是后排，无论有没有气囊，安全带永远是成本最低、效果最好的生命线。上车第一件事就是先系好安全带，然后再去想别的事情。