2026年开局，我国乘用车市场进入调整期。最新数据显示，1月份全国乘用车零售销量154.4万辆，同比下滑13.9%，延续近年来“前低后高”的季节性特征。业内专家认为，主要受三方面因素影响：一是2025年底新能源车购置税优惠政策退出带来的消费提前释放；二是传统燃油车库存周期进入去化阶段；三是春节前消费节奏变化引发的短期需求回落。
1月的回落更像是政策切换与季节因素叠加下的阶段性调整，并未改变中国汽车产业向新能源化、智能化、国际化发展的方向。随着出口动能持续释放、国内竞争趋于理性、产品与品牌加速升级，短期波动也将促使企业补强技术能力和服务体系。抓住结构变化、持续投入创新，才能在新一轮全球竞争中获得更稳固的优势。